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Alle Fotos von Moritz
Loris Vergier setzt auf ein Flight Attendant-Fahrwerk aus dem Hause RockShox.
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Moritz
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Loris Vergiers Trek-Teamkollege Bodhi Kuhn experimentiert schon länger mit der passenden Cockpit-Höhe
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Am Arbeitsgerät von Greg Minnaar wurde vorm Training noch schnell ein Data Acquisition-System installiert
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Auch so kann man das Thema Cockpit angehen
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Ebenfalls ganz praktisch in Val di Sole: Frisch entlüftete Bremsen. Man wird sie brauchen.
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Sein Teamkollege Jackson Goldstone arbeitet aktuell hart an seinem Comeback nach seiner schweren Knie-Verletzung
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Laurie Greenland konnte in Val di Sole bereits einen World Cup gewinnen
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Hier werden fleißig Daten gesammelt
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Die Kettenstrebe des neuen Demo-Prototyps ist ungefähr so filigran und elegant wie ich nach dem siebten Fanta Korn auf der Tanzfläche zu Herbert Grönemeyer.
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Obwohl das Hinterbau-System inzwischen auch ohne Abdeckung gezeigt worden ist, fährt der Kanadier mit einem Cover
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In den Pits von Specialized wurde fleißig gewerkelt
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Hier nicht zu sehen, weil in den Rahmen integriert, ist das Telemetrie-System.
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Das Saracen-Team geht wieder auf dem sehr auffällig lackierten Myst-Rahmen an den Start
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Das war's aus der Boxengasse in Bella Italia
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Vali Höll konnte das Rennen in Leogang auf überragende Art und Weise für sich entscheiden
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So strahlend weiß wird das Arbeitsgerät von Vali Höll sicherlich nicht bleiben
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