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Alle Fotos von nuts
Steve Peat einigte sich mit Shaun Palmer darauf, dass sie Helme mit "Schnabel" tragen wollen.
von
nuts
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Sam Hill in einem geschichtsträchtigen Moment
von
nuts
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Die Dämpferaufnahme ist sehr schick gezeichnet
von
nuts
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Durch Dropperpost und Antrieb ist der Freerider witzigerweise schwerer als der Downhiller
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nuts
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Die Sennes FR 2020
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nuts
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Der von Stefan Stark entworfene Hinterbau hat schon an der Fanes eine fast legendäre Traktion und Effizienz
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nuts
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Gebürstetes Aluminium und "smooth welding" Schweißnähte
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nuts
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Steuer- und Oberrohr wie aus einem Guss
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nuts
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Jürgen Schlender bietet die Rahmen als 27,5"- und 29"-Variante an
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nuts
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Auch an der Hinterachse verbringt die Bremsleitung nur wenig Zeit außerhalb des Rahmens
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nuts
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Freerider und Downhiller werden von Formula 4-Kolben-Bremse Cura verzögert
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nuts
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110 mm lange Steuerrohre erlauben eine Variation der Cockpit-Höhe über Spacer, Brücke und Lenker.
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nuts
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Der Rahmen gewinnt auch durch größere Stützbreite und neue Lagerung an Steifigkeit
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nuts
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Das Modell Track Ready gibt's für 3899 €
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nuts
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Die schärferen Radien des Oberrohrs sorgen für schöne Lichtkanten
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nuts
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Der Hingucker des Rahmens ist die vordere Dämpferaufnahme
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nuts
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Das Gusset über dem Tretlager erhöht die Steifigkeit deutlich
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nuts
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Der Leitungseingang fängt auch den Gummipuffer der Boxxer auf
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nuts
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Die GX 7-Fach DH Gruppe stellt die richtige Bandbreite für den Bikepark bereit
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nuts
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Schlichtes, rundes Yoke
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nuts
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