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Mein Plus-Bike: Ein Gasventinove Rovagrossa aus Italien
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An sich bin ich keiner, der Trends unreflektiert nach rennt
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Ready to Ride
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Gemeinsam auf Tour durch den Wald
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Der 10-fach Antrieb verfügt über eine vergrößerte Spreizung
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Spacer an der Kurbel für den nötigen Abstand zur Kettenstrebe
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Minimalistische Bremsaufnahme und ein sehr kompaktes Ausfallende - zwei Highlights an diesem Rahmen
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Das Innenlager misst 83 mm, am Hinterrad findet sich eine 10 x 135 mm Achse
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Einfaches Yoke aus Blechen sowie das 83 mm BSA-Innenlager
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83 mm Innenlager und 135 mm Hinterbau erfordern einige kleine Anpassungen
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Vorserie bedeutet nicht immer die reine Perfektion
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Die Optik ist auf den ersten Blick eigenwillig
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Fertig: 650b Laufräder mit dicken 3,25″ Reifen füllen ein 29″ Setup bei Rahmen und Gabel gut aus
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Das Gasventinove-Emblem greift die italienische Flagge auf
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