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Die Intend SC von IBC-User BommelMaster
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Wie wirkt sich das Volumen der Negativluftkammer auf die Kennlinie aus?
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Mein Erstlingswerk, liebevoll Frankenstein 2.0 genannt
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Die erste Single-Crown-Option, Frankenstein 3
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Die Innereien meiner Dämpfung in der Übersicht
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Die Dämpfung im Detail
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Das Rückschlagventil in der Dämpfung als technische Zeichnung
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BommelMaster
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Die beiden Luftkammern sind über ein Autoventil miteinander verbunden, beim Aufschrauben der Gabelpumpe werden beide Kammern geöffnet
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BommelMaster
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Der Dämpfungsaufbau im Querschnitt
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groß und klein
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