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Alle Fotos von Arne
RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 040
von
Arne
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Den Maxxis Rekon-Reifen am Heck würden wir direkt gegen eine griffigere Alternative austauschen.
von
Arne
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RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 042
von
Arne
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Die Fox Transfer-Sattelstütze bietet in Größe L ganze 175 mm Verstellweg.
von
Arne
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RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 044
von
Arne
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RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 045
von
Arne
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RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 046
von
Arne
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RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 047
von
Arne
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SRAM G2-Bremsen sollen in Kombination mit 180 mm Scheiben für die nötige Bremskraft sorgen.
von
Arne
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Yetis Switch Infinity-System ermöglicht den Konstrukteuren, die Raderhebungskurve nach ihren Wünschen anzupassen, indem sich der Hinterbau-Drehpunkt in Abhängigkeit vom Federweg verschiebt
von
Arne
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Yetis hauseigener Carbon-Lenker ist 780 mm breit und soll zusammen mit einem Race Face Turbine-Vorbau für Lenkpräzision sorgen.
von
Arne
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RBell Slovenia SB140 BikeShots LoRes 051
von
Arne
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Die SRAM X1-Kurbel ist mit einem 30 Zähne-Kettenblatt bestückt.
von
Arne
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Den Antrieb übernimmt die SRAM X01 Eagle-Schaltgruppe.
von
Arne
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superfoxy-r-d 5d235fcd84419
von
Arne
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Das Super Foxy R kommt mit einem XT-Antrieb, DT Swiss E1700-Laufrädern und einem Fox X2-Dämpfer.
von
Arne
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Das Mondraker Super Foxy kommt mit je 10 mm mehr Federweg als das bereits bekannte Foxy und soll daher perfekt für die härtesten Trails geeignet sein
von
Arne
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2019: Das Mondraker Super Foxy RR setzt auf einen XTR-Antrieb, DT Swiss EX1501-Laufräder und einen Fox DHX2-Dämpfer.
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Arne
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superfoxy-rr-t 5d235fccc4a47
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Arne
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