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Alle Fotos von MSTRCHRS
Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0145
von
MSTRCHRS
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An einigen weiteren Stellen legten die Ingenieure Hand, um das Rad so nutzerfreundlich wie möglich zu gestalten
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0143
von
MSTRCHRS
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Griffe und Sattel stammen aus dem Hause Ergon
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MSTRCHRS
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Carbon-Anbauteile soweit das Auge reicht
von
MSTRCHRS
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Eine niemals endende Leidensgeschichte
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MSTRCHRS
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Die Kabelaufnahme am Vorbau in einer anderen Sicht
von
MSTRCHRS
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Eine wesentliche Besonderheit am Müsing Specter ist das vollintegrierte Cockpit namens ICH
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MSTRCHRS
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Der Übergang zwischen Steuersatz und Steuerrohr wird beim Specter durch eine schicke Abdeckkappe, die sich genau in die Rahmenform schmiegt, geschützt
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0136
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0135
von
MSTRCHRS
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Der Specter-Rahmen wurde von einem Schweizer Ingenieurbüro entwickelt und soll den Anforderungen an ein Cross Country-Bike ideal gerecht werden
von
MSTRCHRS
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Die Oberflache des Rahmens ist zudem besonders designt, damit so wenig Schmutz wie möglich haften bleibt
von
MSTRCHRS
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Bei der Wahl der Reifen vertraut Müsing auf die Kompetenz von Schwalbe
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0131
von
MSTRCHRS
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Das uns zur Verfügung gestellte Testrad basiert auf einem Shimano XTR-Antrieb
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MSTRCHRS
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Die Komponenten-Krise hat die Bike-Welt fest im Griff
von
MSTRCHRS
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Voll im Trend der Zeit
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0126
von
MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Muesing Hardtail-0125
von
MSTRCHRS
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