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Alle Fotos von MSTRCHRS
Mit der Druckstufeneinstellung am Dämpfer lässt sich auch für Anliegerfahrten mit Nachdruck genügend Gegenhalt erzeugen
von
MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6432
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6522
von
MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6574
von
MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6604
von
MSTRCHRS
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Auch in der Luft fühlt sich das Rad spürbar wohl und lädt zu spaßigen Manövern ein
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MSTRCHRS
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Alles in allem ein guter Wurf und dank potentem Fahrwerk und ProGeo bleibt das Rad individuell anpassbar.
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6752
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6880
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6887
von
MSTRCHRS
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All Mountain- oder Enduro-Einsatz? Deine Entscheidung
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6894
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6895
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6897
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MSTRCHRS
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Der Tretlagerbereich wirkt trotz ProGeo nicht überladen
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6901
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6904
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MSTRCHRS
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Rose Launch StVigil by Christoph Laue 6905
von
MSTRCHRS
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Die Sitzstreben laufen in einer Linie mit dem Oberrohr – ein kleines, aber hübsches Detail
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MSTRCHRS
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Die Zugführung am Rose Pikes Peak ist auf Anwenderfreundlichkeit optimiert und wirkt durchdacht
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MSTRCHRS
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