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Alle Fotos von MSTRCHRS
Foto Chris Spath Matsch-Special-0922
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MSTRCHRS
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Foto Chris Spath Matsch-Special-0923
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MSTRCHRS
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Gabelbrücke abkleben und Schutzblech montieren hilft
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MSTRCHRS
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Für das Push ACS3 Coil-Kit gibt der Hersteller spezifisch für den Federweg entsprechende Empfehlungen
von
MSTRCHRS
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Zur Empfehlung der Federrate gibt es für die 36 mit HSC/LSC-Kartusche noch Empfehlungen zur Abstimmung der Dämpfung
von
MSTRCHRS
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Die Cane Creek Helm Coil kommt ohne Endprogressions-Einsteller
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MSTRCHRS
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Mit einem ähnlichen Feature ist die Ribbon Coil ausgestattet
von
MSTRCHRS
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Wenn man Schrauben muss, ist das Madonna super. Dazu sollte es aber nicht oft kommen, da alle Lager noch eine extra Dichtung bekommen haben
von
MSTRCHRS
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Nicht ideal war auch der DW6-Link am Robot R160 – die neueren Varianten haben hier aber wohl schon eine abgeschlossene Konstruktion.
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MSTRCHRS
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Über Reifenfreiheit freuen wir uns immer. Am Ibis Ripmo hat man mit Reifen unter 2,5" Breite noch ausreichend Platz
von
MSTRCHRS
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Das Banshee Prime sind wir viel im Winter gefahren, der verwinkelte KS-Link ist aber nicht gerade angenehm, wenn es ans Putzen geht.
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MSTRCHRS
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Auch etwas aufwändigere Schutzbleche gibt es inzwischen zuhauf
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MSTRCHRS
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Spezielle Reifen sind eine gute Idee, aber auch nicht jedem Wetter gewachsen
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MSTRCHRS
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Trocken bleiben ist eine der großen Herausforderungen. Nass wird es nicht nur von außen, auch von innen drückt der Schweiß
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MSTRCHRS
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Und wenns mal nicht rund läuft?
von
MSTRCHRS
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Wenn die Einstellung stimmt, kanns gar nicht unrund laufen!
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MSTRCHRS
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Auf der Stans ZTR Flow MK3 baut der Reifen knapp unter 6 cm breit
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MSTRCHRS
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Der WTB Judge wird nicht in vielen Ausführungen angeboten
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MSTRCHRS
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Breit gebaut
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MSTRCHRS
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Zwei verschiedene Stollen auf den Schultern, zwei verschiedene Stollen-Paare in der Mitte
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MSTRCHRS
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