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Alle Fotos von Tobias
Das vordere Verdeck wird über zwei seitliche Klettverschlüsse geschlossen
von
Tobias
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Das vordere Buggy-Rad ist aus Gummi gefertigt und fällt relativ klein aus
von
Tobias
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Die vorne umlaufende Stoßstange wird seitlich als Radabweiser genutzt
von
Tobias
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Sichtbarkeit ist das A und O im Straßenverkehr
von
Tobias
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Die Kofferraumabdeckung ist mit einem Klettverschluss befestigt
von
Tobias
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Croozer spricht bei der AirPad-Federung von einem System, welches sich selbst auf die Beladung einstellt
von
Tobias
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Die Deichsel wird von unten eingefädelt und wird bereits durch die Masse des Hängers gesichert
von
Tobias
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Die Kupplung ist so kompakt wie gut
von
Tobias
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Gradlinig gezeichnet und mit tief angesetzten, großen Seitenfenstern geht der Croozer Kid Vaaya ins Rennen um Kinderherzen
von
Tobias
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Das optionale Regenverdeck wird über den gesamten Hänger gespannt...
von
Tobias
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... so soll bei optimierter Sichtbarkeit der Hänger zuverlässig abgedichtet werden
von
Tobias
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Die optionale Hängematte für Babies ist einfach zu montieren und überzeugt im Test
von
Tobias
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Der Croozer Kid Vaaya lässt sich flach aber lang und breit zusammenlegen
von
Tobias
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Ein echter Schwachpunkt: Die Kupplung greift quasi im 90 ° Winkel zur Achse an
von
Tobias
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In der Theorie praktisch, in der Praxis nur noch ein theoretischer Vorteil: Das vorne an der Deichsel montierte Buggy-Rad ist einfach zu bedienen, aber fährt sich schlecht
von
Tobias
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Im eingefalteten Zustand baut der Burley D'Lite X immer noch vergleichsweise hoch
von
Tobias
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Die Kofferraumöffnung des D'Lite X ist groß und gut nutzbar
von
Tobias
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Über den gelben Hebel am oberen Gestänge wird der Hänger in aufgebauten Zustand verriegelt
von
Tobias
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Die Rückenlehne kann in drei Positionen arretiert werden ...
von
Tobias
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... das funktioniert einfach und wirkungsvoll
von
Tobias
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