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Alle Fotos von Tobias
Alle drei Bikes auf der Navad 1000 sind mit der X-King / Race King Kombination ausgestattet gewesen
von
Tobias
2931
1
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Der Continental X-King hat ein wesentlich offeneres Profil als der Race King oder Speed King
von
Tobias
1675
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3
Der Rollwiderstand ist niedrig und ermöglicht bergauf hohe Geschwindigkeiten
von
Tobias
979
0
0
Das Gripniveau ist insgesamt gut und auch bei Nässe kann die BlackChili Mischung noch einiges an Halt vermitteln
von
Tobias
2289
0
0
Bereit für die Navad 1000: quer durch die Alpen musste sich die Kombination aus X-King am Vorderrad und Race King am Hinterrad bewähren
von
Tobias
3545
0
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Auf losem Schotter arbeitet der X-King gut und schlägt die beiden Brüder aus eigenem Hause deutlich
von
Tobias
834
0
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Der Continental Race King ist mittlerweile ein alter Bekannter, der unter anderem vom AMG Rotwild Team im World Cup gefahren wird
von
Tobias
2386
0
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Nach den 24h von Finale Ligure zeigt sich die Seitenwand teils stark mitgenommen
von
Tobias
2690
0
0
Die Schulterstollen stehen eng zusammen und sind ebenso flach wie die Stollen auf der Lauffläche
von
Tobias
2307
0
0
Das Profil ist nicht zu grob und nicht zu fein; ein gelungener Kompromiss
von
Tobias
1178
2
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Vorteil des engen Profils: die Traktion bleibt über einen weiten Bereich an Schräglagen konstant
von
Tobias
2205
0
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Die leichte RaceSport Karkasse ist auch die Basis für den leichtesten X-King
von
Tobias
1237
1
0
Die Profilblöcke des Continental Race King stehen eng zusammen und sind flach
von
Tobias
2875
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Die leichte RaceSport Karkasse sorgt für guten Rollwiderstand, kann beim Pannenschutz jedoch nicht mit der ProTection-Ausführung mithalten
von
Tobias
1222
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Weniger ist nichts: der Continental Speed King macht seinem Namen alle Ehre
von
Tobias
4142
1
0
Die leichte RaceSport Karkasse ist die Grundlage für den niedrigen Rollwiderstand des Race King
von
Tobias
2502
0
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Das Profil des X-King ist grobstolliger als das des Race King
von
Tobias
1453
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Nach den 24h von Finale Ligure zeigt sich der X-King deutlich gezeichnet
von
Tobias
1672
1
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Das Bergamont Contrail 29 MGN mit den Continental Testreifen beim 24h Rennen in Finale Ligure
von
Tobias
4563
0
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Nicht aufzuhalten: auf Trails wie diesem ist der Vortrieb schier unbegrenzt
von
Tobias
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