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Alle Fotos von Tobias
Darf man fragen wie die Stimmung ist? 24h ziehen sich auf jedem Bike
von
Tobias
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Der Hinterbau arbeitet effizient und gibt seinen Federweg kontrolliert frei
von
Tobias
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Bergab lässt es sich mit dem Focus O1E vortrefflich heizen
von
Tobias
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Stundenlang im Renneinsatz bergab bolzen
von
Tobias
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In der Ebene muss man mit dem Focus mehr kämpfen als bergauf
von
Tobias
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Chris schaffte es immer wieder, unseren schlauchlos aufgebauten Reifen so aufzuschneiden, dass nichts mehr ging.
von
Tobias
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Im ausgefederten Zustand ergibt sich ein relativ guter Bogen im Leitungsverlauf zum Lock-Out am Dämpfer …
von
Tobias
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... doch eingefedert knickt die Leitung hier immer wieder ab und zeigt deutliche Gebrauchsspuren.
von
Tobias
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Die Kabel klappern im Rahmen, da der Leitungseingang keine Fixierung darstellt
von
Tobias
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Die Continental Race King-Reifen haben wir für Finale Ligure gegen griffigere X King ersetzt
von
Tobias
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Wer viel Geld in die Hand nehmen und einiges an Gewicht sparen will, der sollte sich einen Wechsel auf Carbon-Laufräder überlegen
von
Tobias
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Die Optik ist bestechend, doch an der Front würde eine Fox 32 SC gegenüber der verbauten RockShox RS-1 deutlich Gewicht sparen
von
Tobias
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Die Lackqualität ist insgesamt hervorragend
von
Tobias
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Kassette und Kette könnten noch länger. Doch wer die Kette ab und an ersetzt hat mehr Spaß beim Schalten.
von
Tobias
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Tobias
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Die SRAM Level könnte am Vorderrad größere Scheiben vertragen
von
Tobias
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Wer am Carbon-Cockpit des Focus O1E Gewicht sparen möchte muss tief in die Tasche greifen.
von
Tobias
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Tobias
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Tobias
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Der Fizik Tundra-Sattel ist mir persönlich zu unbequem. Je nach persönlicher Vorliebe lässt sich hier bei besserem Komfort nochmals Gewicht einsparen.
von
Tobias
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