Einfach feilen;)
Die SAINT ist so fett, daß da etwas Materialabtragung nichts schadet.
Bei der XTR wäre ich mir da nicht so sicher...
An ein SCREAM baut man aber auch nicht so leichtgewichtzeugs...
:D
;)
Die Leitungsverlegung ist so (für mich) am optimalsten.
Ich habe viele andere Versionen probiert, das Problem bei dem Rahmen ist , daß sich die Leitungen entweder am Sattelschnellspanner beim einfedern gern verhedern, oder durch die Sitzstreben abgeknickt
werden.
Am Oberrohr, so wie es vorgesehen ist, gefällt mir nicht...
Der ROOX Lenker lag halt so in meiner Werkstatt rum...;)
Ausserdem mag ich ihn, ok, die Farbe ist nicht so der burner.
Ja klar, ändern kann man immer was;)
Fakt ist, das ich das Bike seit 2003 im Einsatz habe.
Seitdem habe ich es für verschiedene Einsatzzwecke immer wieder auf bzw. umgebaut, auch schon mal als Touren Freerider mit SC Gabel...
Nun ist ist es mal wieder ein "Dropbike".
Mein Fokussierter Einsatz bei diesem Aufbau liegt auf steile verblockte Abfahrten ala Feuerkogel.