Danke sehr. Komme von der Pike und das Gewicht hat sich nicht verändert, die Höhe kriegt man durch die Lenkerhöhe wieder kompensiert und die Geo ist immer noch prima. u-turn wird kaum genutzt. Ansonsten alles sehr problemlos. Bist in einer schönen Ecke unterwegs, schon bei Morewood gewesen?
Danke! Gut aufgebaut muß ich mal relativieren;), Der LRS macht mir übelste Sorgen, das VR ist noch ein altes 36 Speichen MTX S-Type + commencal Nabe mit über 1,2kg. kotz. HR geht gerade noch, die 721 taugt, aber die XT Nabe hat schon ihre dritte Achse gefressen.
Ja, nach dem Push tuning+ Heavy Duty Buchsen, vorher 8g schwerer, aber auch mit Buchsen. Ich frag mich gerade ob das echt nur an dem Unterschied HV und normal Volumen liegt.
Na, haste ja doch umgebaut. Sieht phänomenal aus und fuhr sich auch mit SC sehr gut, nur so ist es wohl am artgerechtesten. Haste das mit dem HR wieder gerade bekommen?
Also davor hatte ich die EX721 und ne MTX. Die MTX sah nch drei Monaten verheerend aus und die EX721 war tip top, die DS28 würde ich jetzt mal ähnlich stabil wie die 721 einschätzen, wenn die Einspeichung richig gut ist.
ja haste recht, irgendwo ist der wurm drin, wie gesagt so in etwa hab ich es im Hinterkopf behalten. auf der waage(lieder nicht meine) hatte ich sie schon, ist aber schon ewig her. Felge einzeln hatte ich nie. Iregendjemand hier im Forum hat die felge mit 540g gemessen. Vielleicht komm ich in den nächsten Wochen noch mal dazu alles aus einanderzubauen und zu wiegen, ist aber schon leichter als der "ForumsLRS".
Mit Felgenband so aus dem Kopf, VR um die 950g und hinten um die 1000g. Speichen sind dann doch noch Sapim Race 2,0-1,8-2,0 geworden.
Ein toller LRS, selbst nach dem letzten richtig derben Durchschlag: Snakebite innerhalb von Sekunden platt gewesen und doch noch auf der Felge komplett runtergefahren, weil zu weit zu wandern war. NULL Beschädigungen, weder Dellen, Seiten- und Höhenschläge, noch Lackabplatzer.
Ja ich bin gerade etwas begeistert von der Verarbeitung, ist schon mein zweiter von denen. AH-07 ist auch schick. Toll ist die Dichtung an der oberen Platte, genau die Stelle wollte ich dicht haben. Der Mail verkehr war immer gut und sehr aufschlußreich, die wissen schon was sein muß, da fahren sogar welche selber gröber Fahrrad.Die Sattelstütze von denen macht sich im längeren Betrieb auch hervorragend.
Gut aufgebaut muß ich mal relativieren;), Der LRS macht mir übelste Sorgen, das VR ist noch ein altes 36 Speichen MTX S-Type + commencal Nabe mit über 1,2kg. kotz. HR geht gerade noch, die 721 taugt, aber die XT Nabe hat schon ihre dritte Achse gefressen.
Das ist der 18" frame = 23.25" TT, Steuerrohr 10cm. Gewicht 2600g
Ganz großartiger Vorbau.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/334081
Iregendjemand hier im Forum hat die felge mit 540g gemessen.
Vielleicht komm ich in den nächsten Wochen noch mal dazu alles aus einanderzubauen und zu wiegen, ist aber schon leichter als der "ForumsLRS".
Speichen sind dann doch noch Sapim Race 2,0-1,8-2,0 geworden.
Ein toller LRS, selbst nach dem letzten richtig derben Durchschlag: Snakebite innerhalb von Sekunden platt gewesen und doch noch auf der Felge komplett runtergefahren, weil zu weit zu wandern war. NULL Beschädigungen, weder Dellen, Seiten- und Höhenschläge, noch Lackabplatzer.