oh mann....es leben die individuellen tattoos...ich haett wenigstens mal bei kona gefragt obs dafuer ein bike fuer umme gibt...ums wenigstens verkaufen zu koennen...
schoen aufgebaut..nur leider taugt mir der rahmen nicht...optisch sicherlich geschmackssache..aber die verarbeitung ist mehr als mau...kollege ist er gleich duzentfach an der daempferaufnahme gerissen..teilweise mehrere cm lang...
naja...will ja keine spaßbremse sein...ein logo sich auf den arm stechen zu lassen..naja...dann noch in dem gruen...find ich sehr grenzwertig...Ganze geschichte ist null individuell..haette man wenigstens nen eigenen schriftzug draus machen können..ich wuerd mich aufjedenfall totlachen (oder weinen) wenn ich in 20 jahren dran denken wuerd das ich mir das logo von ner firma die bikevideos macht auf den arm stechen gelassen hab...
weinbiet?! wenn du lust hast koemmer auch mal zusammen ne runde machen...weinbiet ist ja so meine/unsere heimstrecke..aber halt eher die wege ohne punkte
ist der rahmen überhaupt für die daempfereinbaulaenge ausgelegt..im orginal ist die ja glaub ich grad mal 200mm? Ich mein das ding hat ja leider schon so genug lager probleme...ob das der geschichte nicht den rest gibt ist halt die frage
das ding ist der gleiche rahmen wie auch kraftstoff verkauft..dieses evo teil...allerdings bestimmt alles andere als schlecht....Markus klausmann ist ja auch sicherlich nicht der erste der auch im worldcup umgelabelete rahmen faehrt..da gabs schon dreistere...
die neue dh strecke soll laut homepage ab august fertig sein...aber sonst wiegesagt wurden einige sachen veraendert bzw verbessert..aber sonst ist alles beim alten...
ich hab grad gesehn..du hast die ,,alte,, aufnahme noch..meine daempferaufnahme ist eine andere....dadurch hat das mit dem oberen auge nicht hingehauen...
aufjedenfall..schickes geraet...und man kann den daempfer auch gar nicht rumdrehen bei der größe m....das geht nur bei größe l....der kollidiert sonst mim oberrohr...