- Die neue Plus++ - Reifen-Dimension mit SuperBoost-Achse, 16-Speichen-Asymetric-X und 4,5-Zoll-Auslenkern an der Hinterachse
- neue Lauf-Gabel, die gänzlich ohne Blattfeder auskommt;
- Pilsen- statt Pinion-Getriebe mit integriertem Sitz
- integrierter Fender vorne & hinten und
- Lupine OneCandle R1r
Bike-Kit schaut aber gut aus! Absolut grundsolide Parts, die insgesamt recht geradlinig sind (was es auch wieder bissl fad macht) - aber Optiktuning kann ja wieder jeder selbst betreiben.
Stimmt, der Teil glänzt sicher nicht durch filigrane Bauweise - da gibt's ganz andere Ausfallenden. Dafür kann man hier auch auf Singlespeed mit verschiebbarem Ausfallende umbauen.
Umso besser, coole Sache! Mit welchem Objektiv hast denn da geshootet? Schaut nach APS-C aus, wenn überhaupt, irgendwo Richtung 16-18 mm KB? Oder alles falsch?
Steht leider seit gut 2-3 Jahren mehr rum, wird ~ 1x/Monat ausgefahren, damit es das rollen nicht verlernt. Sonst bunkert es gut aufgehoben im kühlen dunklen Keller.
- Die neue Plus++ - Reifen-Dimension mit SuperBoost-Achse, 16-Speichen-Asymetric-X und 4,5-Zoll-Auslenkern an der Hinterachse
- neue Lauf-Gabel, die gänzlich ohne Blattfeder auskommt;
- Pilsen- statt Pinion-Getriebe mit integriertem Sitz
- integrierter Fender vorne & hinten und
- Lupine OneCandle R1r
Bike-Kit schaut aber gut aus! Absolut grundsolide Parts, die insgesamt recht geradlinig sind (was es auch wieder bissl fad macht) - aber Optiktuning kann ja wieder jeder selbst betreiben.
(Die KCNC Kasditor in 203 und 180 mm wären vermutlich etwas gewagt am Enduro..?!)
However: Geiles Foto!