Naja, momentan machts nicht gerade viel Spaß...der eine scheiß Geberkolben will nicht rauskommen aus dem Gehäuse! :mad:
Eloxieren dürfte schwierig werden, vorallem wahrscheinlich nicht schön...raw auch nicht so toll, weil der Guß wieder oxidiert...ne, die wird dann wieder lackiert! ;)
Ich muss mal eine genauere Aufnahme machen wenn die Stelle lackfrei ist! Ich kann mir das höchstens so erklären, das die Lackierung an sich schon nicht gerade die beste ist? Egal, bald sind sie ja wieder neu!
Naja, sooo zeitaufwändig ist doch das auch nicht!? Die kosten nicht viel??? Die hab ich damals neu für 270€ gekauft! Und die neuen kosten auch nicht gerade weniger, oder?
Die einzige Stellen wo DOT rauskommt ist bei den Rädchen zum Druckpunkt verstellen! Und wo's das Material auflöst ist bei den Schellen vorne, also da wo nie DOT hinkommt wenn was raus läuft...naja etz wird erstmal gebeizt und dann gestrahlt und dann seh ich weiter!
Wieso denn nicht, Frosty? Die Bremse ist an sich ned schlecht...bis auf ein paar Kleinigkeiten halt, wie z.b der ewig wanderten Druckpunkt nach längerer Standzeit! Aber ich glaube dass sich das alles irgendwie beheben lässt!
Mal schauen, morgen zerleg ich den Rest und fang an zu beizen, YEAH!!!
Wieso macht das keiner mehr von Hand??? Bei uns in der Arbeit gibts kein CAD/CAM System, da wird alles noch von Hand (:D) gemacht! ;)
Wieso soll dir da was wegbruzzeln??? :confused:
Ich glaub der Hase meint eher die Aussparung bei der Schräge wo die Schrauben sind! Fräsen kann man das schon, nur halt mit Radien in den Ecken...oder ne Elektrode fräsen und erodieren lassen! :D ;)
Aber keine Angst, das schaffst du nicht, außer du kaufst mir welche!
Egal, bald sind sie ja wieder neu!
Und die neuen kosten auch nicht gerade weniger, oder?
Mal schauen, morgen zerleg ich den Rest und fang an zu beizen, YEAH!!!