Alle Kommentare von san_andreas

Das ist das Ami-Neon-Pulver. Khujand weiß da mehr.
Sehr viel besser !

Ein schwarzer Lenker würde ich noch gut machen.
Abbeizen und mit Schleisvlies behandeln sollte auch gehen und ist gut machbar, kein Hexenwerk.
NIx für ungut, Leute, aber ich habe im Bikemarkt eher das Gefühl, dass viele -N- Besitzer überdurchschnittlich viel für ihre Rahmen haben wollen, im Verhältnis zu anderen, die genauso teuer in der Anschaffung waren.
Sehr geil !

Hau rein, ich will den Rest sehen !
Rüber zentrieren, fertig.
Und wahrscheinlich alles schön für den großen Bruder in die Cloud geladen, gell.
Zum Beispiel von http://www.light-bicycle.com .
Nachdem sich hier jeder was wünschen darf...ich würds so machen:

Dorado oder Fox Float
Lenker/Vorbau: Easton 35mm Carbon mit Direct Mount
Bremsen: Hope V4
Schaltung: XX1 DH
Kurbel: XTR mit narrow/wide KB
Innenlager: Hope Ceramic
Kefü: Straitline mit Carbonbash
Pedale: 26
Sattelstütze: Enve
Sattel: SLR Carbonio
Laufräder: China Carbon Felgen auf Chris King
Reifen: Maxxis od. Specialized

Er flext leicht, aber in einem angenehmen und kontrollierten Bereich.
Schöne Halle da hinten.
73er Kurbel ? 970er XTR ! Gibts auch in 165mm.
Wäre cool, wenn du sie mal ohne Bügel testen würdest.
Netter Bausatz, aber die Kurbel wäre in schwarz geiler.

Ich wüßte , wo noch ein Satz grüne Hopes wohnt...
Das sind die wesentlich schöneren M9-Decals, die originalen schauen ziemlich altbacken aus. Es kommen aber welche mit passendem M6-Label.
Dr. Schneidwerk findet da eine Lösung.

Sehr geil übrigens: http://www.pinkbike.com/u/beneli/album/intense-m6-project/
http://www.pinkbike.com/photo/10998518/?s5
Bei mir dauerts jetzt auch, bis wieder Kohle für Bremse/Schaltung da ist. Ist halt so, auch wenns auf den Nägeln brennt.
Man kriegt im Markt echt gutes Zeug. Das dauert alles bißchen und man muß Geduld haben, aber es lohnt sich. Vorallem muß man sich einen Preisrahmen setzen, das ist eigentlich das wichtigste.