Alle Kommentare von Mr.Donut

Ich bin mir nie sicher, ob er es wirklich nicht besser weis und davon überzeugt ist oder ob er zuhause sitzt und sich mit nem Bierchen einen Spaß daraus macht wenn sich hier alle drüber aufregen...
schön :daumen:
Viel Platz ist da nicht im Motorraum.. könnten man auch die Abdeckung von 2.8er draufmachen und es fällt nicht auf solange er aus ist Plastik soweit das Auge reicht. Die Frage ist nur ob 1.8t oder 2,3v5..soll ja ein haltbarer alltagswagen bleiben, da ende nächsten Jahres mein Traumauto kommt =)
jaja..1.6er fliegt ja spätestens im Winter raus.
Musste hinten jetzt etwas ziehen und dabei eine Beule in den Radlaufbördeln-.- und der andere Tüvprüfer meinte anschliessend das es garnicht nötig gewesen wäre...
nicht viel... ist noch der 1.6er drin^^
sind 18" Audi Rs4 Felgen Ist jetzt ca. 110/90 tiefer, musste die Kanten umlegen und etwas ziehen da ich 15er Spurplatten drin habe
jajaja..jedesmal wenn ich an der Halde bin, ist niemand da^^
sooo bei glück habe ich die Tage wieder einen Glory, dann wird wieder fleissig lackiert. Gibt dann einen ähnlichen Aufbau nur etwas leichter und mit Dorado/Fox 40
unten (links?) da gibts doch nur einen xD
ich mag orange lieber http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/577591_10150871098647704_316573387703_11979587_625460139_n.jpg
Nimm 2 Kau(Lutsch)Bonbons?!
bin das Teil auch schon mit meinem ns-bitch und 150mm an der front gesprungen... Seitdem das Teil umgebaut wurde ist das Drop aber auch i.wie komisch geworden...damals war der flowiger
bin mir garnicht mal so sicher ob die Schrauben dafür unterdimensioniert sind...könnte auch auf dauer halten
ahhhh xD
find ich ehrlich gesagt sau cool so ein projekt durchzuziehen :daumen: fand es schon damals in nwd/cranked ?! beeindruckend. Aber wie bekommt man das Teil den Berg hoch? Passt es in/an den Lift oder wird nur auf local Spots gefahren?
mache ich die Tage mal wenn er sauber und tiefer ist ;)
war damals einer meiner traumrahmen =)