alter.... komm mal aufn kaffee vorbei (maschine ist ja hier auch abgebildet ) und 'ne stunde zeit und ich probier es dir anschaulich zu machen...
ansonsten zeigt es doch genau das was da steht, die kräfte bei den zwei bikes die es braucht um den hinterbau zu komprimieren. einmal mit der kraft in der vertikalen und einmal als tangente zur raderhebungskurve... ganz einfach
leider noch nicht richtig gefahren und wird wohl nochn paar tage dauern, aber wenn ich von der Vengeance ausgehe die vorher drin war glaube ich JA, sie verkraftet das. hatte auch mal ne Totem und die war schon sagenhaft steif, manchmal auch zu steif....
das was jetzt drauf ist, ist aufgedruckt. geht bestimmt mit aceton ab... die aufkleber im hintergrund waren noch drüber, die waren richtig grausig *würg*
HotShot, Du bist hier im IBC, da ist geballtes bike know-how am start (und das meine ich ernst!). Das von dir präsentierte Bike ist einfach vom Aufbau her völlig durcheinander geraten und das wollten die Kommentatoren dir mitteilen... der eine tut es so, der andere so...
Unterm Strich ist das Fahrrad in der Konstellation nicht als MTB zu gebrauchen. Es wird weder bergauf noch bergab funktionieren. Als 2rad um ein bisserl durch die gegend zu choppern, Ok, aber schade um die Teile (naja, teilweise jedenfalls). Ein gewisses Sicherheitsrisiko bleibt dennoch, weil die Gabel zu lang ist (jeder Hersteller hat ein Referenzmaß wie lang eine Gabel für einen bestimmten Rahmen sein darf und die ist in deinem Fall weit überschritten worden!) und der Spacerturm ebenfalls....
Einige der Kommentare enthalten sinnvolle und berechtigte Kritik, zieh es dir rein und denk drüber nach. Wenn Du dein Bike zur "Bike der Woche" Wahl stellst dann sollten die Fotos natürlich auch eine gewisse Mindestqualität haben, dass denke ich versteht sich doch von selbst?
Ich habe meine Bikes hier auch gepostet, nicht weil ich "Bike der Woche" werden wollte, sondern weil ich auf das Feedback gespannt war, das Gute, als auch das Böse.....
ansonsten zeigt es doch genau das was da steht, die kräfte bei den zwei bikes die es braucht um den hinterbau zu komprimieren. einmal mit der kraft in der vertikalen und einmal als tangente zur raderhebungskurve... ganz einfach
die Metric hat 36mm / 180mm FW / 20er Achse.. mehr so die Liga Totem/Fox 36
ohne die schützer und mit gekürztem steuerrohr kann man 100g abziehen, das ist schon ziemlich korrekt.
Du sollst das Ding fliegen und nicht nebenbei knipsen!
HotShot, Du bist hier im IBC, da ist geballtes bike know-how am start (und das meine ich ernst!). Das von dir präsentierte Bike ist einfach vom Aufbau her völlig durcheinander geraten und das wollten die Kommentatoren dir mitteilen... der eine tut es so, der andere so...
Unterm Strich ist das Fahrrad in der Konstellation nicht als MTB zu gebrauchen. Es wird weder bergauf noch bergab funktionieren. Als 2rad um ein bisserl durch die gegend zu choppern, Ok, aber schade um die Teile (naja, teilweise jedenfalls). Ein gewisses Sicherheitsrisiko bleibt dennoch, weil die Gabel zu lang ist (jeder Hersteller hat ein Referenzmaß wie lang eine Gabel für einen bestimmten Rahmen sein darf und die ist in deinem Fall weit überschritten worden!) und der Spacerturm ebenfalls....
Einige der Kommentare enthalten sinnvolle und berechtigte Kritik, zieh es dir rein und denk drüber nach. Wenn Du dein Bike zur "Bike der Woche" Wahl stellst dann sollten die Fotos natürlich auch eine gewisse Mindestqualität haben, dass denke ich versteht sich doch von selbst?
Ich habe meine Bikes hier auch gepostet, nicht weil ich "Bike der Woche" werden wollte, sondern weil ich auf das Feedback gespannt war, das Gute, als auch das Böse.....
La Cimbali?