Klar, die andere Seite sollte man nicht ausser Acht lassen. Ich für meinen Teile lasse alles bei BMW direkt machen, was ich mir nicht zutraue oder wofür ich kein Werkzeug/Zeit habe. Dafür bin ich aber auch gerne bereit ein paar $ mehr zu zahlen.
Aber dass die mit Neuwagen nicht viel verdienen würde ich so nicht unterschreiben. Denke das wird etwa 50/50 mit Werkstatt und Zubehörteilverkauf sein.
Praktisch ist der auf jeden Fall!
Habe mir ein Wochenende (als ich meinen Dachträger noch nicht hatte) von BMW einen E61 geliehen und versucht mein RMX mit Monster reinzubekommen... Beim Versuch blieb es :D
Naja normal... ich finde man sieht schon deutlich, dass er runtergeschraubt ist! Aber nicht sinnlos, sondern so, dass es das Fahrverhalten verbessert.
An diesem Modell habe ich letztens noch einen Fensterheber hinten gewechselt.. dämliche Konstruktion was die Tür angeht :D