Alle Kommentare von dragon-777

Ist und bleibt eins der fettesten Bikes des Planeten.
Das brennt in den Augen. Aber gut.
Sauber, da hast du lange Zeit zu überlegen, ob das wirklich eine gute Idee war.
Und? Wie fährt's sich das Bank?
Ja. Hatte länger dran überlegt, dann mit jemand gesprochen, der eine modifizierte LG1 nur mit dem oberen Führungsteil am Enduro fährt – dann eine XCX gekauft. Funktioniert gut.
FLOW myth 4X (Rahmen 1.659g / gesamt 10,67kg)

- Manitou Minute 100 TPC
- Sunline V1 All-Mountain Headset
- Hope PRO II auf DT 440er mit DT-Revolution/Alu-Nippel (1.690g)
- Continental Race King 2.2
- Formula Oro K18 auf 180er Scheiben
- SRAM X9 Medium Cage und Shifter
- SLX mit 32er e.13 Blatt / e.13 XCX Führung, 54g(!)
- Wellgo Magnesium Pedale (Stahlachse)
- Syntace Superforce, 60mm
- FSA Stütze / Lenker
- Sunline Logo Grips
200 Euro für welche Teile? Oder alles in Summe?
Geplant ist ein 34er oder 36er, dass 32er ist eigentlich für's Spicy, war aber noch nicht montiert und musste daher dran glauben.
Danke. Die 180er Scheiben sind übrig gewesen, kommen evtl. noch 160er Hope Floating-Discs drauf.
Nichts gegen das BigHit, aber das Giant finde ich doch um Längen besser. Dann mal viel Spaß damit in 2010!
Sehr geil, aber Langarm-Shirt hätt's schon sein dürfen, oder??
Klasse. Was hat du für eine Gabel drin?
Ja, einer der schönsten Stahlrahmen überhaupt, gerade in der Lackierung. Mich haben nur die 3000g (!) Rahmengewicht echt abgeschreckt...
Echt gut, auch wenn ich keinen Schnee mehr sehen mag. Ich kuck's mir im Sommer wieder an, kühlt garantiert ab.
Wo liegt denn das Gewicht mit Alu- oder Stahlpins??
Sieht klasse aus.
Flacher Steuersatz hilft, habe in meinem Demo 7 einen Syntace Super-Spin drin und damit praktisch keine Bauhöhe mehr, da er in dem 1,5" Steuerrohr fast verschwindet.
Die Teile sehen immer so böse aus, einfach geil.
Das mit der Lackierung kann ich aus eigener Erfahrung gut verstehen... trotzdem schöner Aufbau.