Also der Sitz wiegt so um die 420g, wie soll ich da ein halbes Kilo einsparen? Sitz weg und einen Luftballon an die Sattelstütze tackern? :lol: :D
Also beim Antrieb will ich eh bald auf 1x10 wechseln, reicht mir hier völlig (der 2x9 nähert sich der Verschleißgrenze). Bei den Schläuchen werde ich dann wohl wieder auf die normalen Conti wechseln. Und ich bin mir nicht sicher, ob es nicht auch leichtere Laufräder tun würden. Hmmmm...
Teileliste: (vielleicht kann man ja noch das eine oder andere Kilo einsparen :D )
Rahmen: Giant AC2 in S | Silber | 134/160mm
Gabel: Fox 36 Van R Coil 160mm
Dämpfer: Manitou Swinger 4-Way Coil (200x50mm)
Bremse: Avid Juicy 7 203mm vorn | Magura MT6 203mm hinten
Schalthebel: Shimano XT
Schaltwerk: Shimano XTR medium Cage
Umwerfer: Shimano XT 2-fach
Schaltzüge: Nokon
Lenker: Syncros AM 690mm | 31,8mm
Vorbau: Truvativ Hussefelt 60mm
Griffe: Syntace Moto
Sattelstüze: Race Face Prodigy
Sattel: Setlaz GD-2003 Freeride
Kurbel: Race Face Prodigy DH 22-36 | Bashguard | Heim 3-Guide Kettenführung
Kassette: 9-fach | 11-34
Pedale: Sixpack Icon AL
LR vorn: Sun Ringle Single Track 32-Loch auf Grimeca QR20 Nabe
LR hinten: Sun Ringle S-Type 32-Loch auf Quando TX Nabe
Bereifung: Maxxis Minion DHF & DHR 2.5
Schläuche: Schwalbe 13D vorn, Maxxis Freeride hinten
Jupp, siehe hier: http://fotos.mtb-news.de/p/1156447
Aktuell werkelt aber die Magura MT6 da drin, siehe die aktuellen Bilder... ;)
@FR/DH-Einsatz: Also das halte ich doch schon etwas gewagt heutzutage bzw waren dann anscheinend die Fahrer nicht schwerer als 70kg oder so. Weil ich bin heute mal im Wald ein paar Kicker gesprungen und schon aus 1m Höhe schlägt das Ding gnadenlos durch... :D
Ah, so gehts natürlich auch. Gute Idee! :daumen:
Weil aus genau dem Grund hatte ich mir keine Nuss gekauft: Die Abschrägungen auf der Innenseite. Mit dem Maulschlüssel geht es für den Hausgebrauch aber auch gut... ;)