Jo, der Rahmen is ned so leicht, wie angegeben (mit Dämpfer rund 3,5kg), weil sich das Gewicht auf "Alu poliert" und Titanschraubenset bezieht. Ich hab ihn zwar nackt nicht gewogen, aber es dürften 4kg ned ganz reichen. Allein die Pulverlackierung dürfte rund 200 - 300g wiegen, habe ich mir sagen lassen. Aber schwamm drüber, Hauptsache es macht Spass...
Zur Sattelstütze: Ja, die schaut schon ein Stück raus, weil ich beim Kurbeln keine Knieschmerzen bekommen will. Das ist dann auch der Tribut an die große Bodenfreiheit des Innenlagers und das extra kurze Sitzrohr des Proceed-Rahmens!
Mich wunderts auch, wie "leicht" sich die Kiste treten lässt, sogar bergauf gehts einigermaßen. Man gewöhnt sich halt an alles Werde aber demnächst mal meinen neuen LRS testen: Hope Pro II - Naben, rot eloxiert, mit Mavic EN521-Felgen und Maxxis Minion 2.35er Reifen
Der eine hats, der andere nicht!
Zugegeben: Meine Hope II mit Mavic 521 und Maxxis Minion 2,35 fahren sich natürlich wesentlich angenehmer bergauf!
Aber die DeeMax mit den Gazzas haben halt eine brachiale Optik!
Allein die Pulverlackierung dürfte rund 200 - 300g wiegen, habe ich mir sagen lassen.
Aber schwamm drüber, Hauptsache es macht Spass...
Zur Sattelstütze:
Ja, die schaut schon ein Stück raus, weil ich beim Kurbeln keine Knieschmerzen bekommen will. Das ist dann auch der Tribut an die große Bodenfreiheit des Innenlagers und das extra kurze Sitzrohr des Proceed-Rahmens!
Werde aber demnächst mal meinen neuen LRS testen: Hope Pro II - Naben, rot eloxiert, mit Mavic EN521-Felgen und Maxxis Minion 2.35er Reifen