war bei mir kein sturz. bei der landung mit einem fuss abgerutscht, arsch auf sattel geknallt und ohne anzuhalten weitergeheizt. erst beim nächsten table in der luft hab ich bemerkt, dass irgendwas fehlt.. schmerzen hatte ich auf jeden fall keine. ich bin jetzt einfach so dreist und schick den rest der streben zu Lange. mal sehen
war in ogau mitten auf der strecke: glück im unglück. er stürzte, das bike rollte weiter und hat rel. langsam einen baum geküsst > gabel ab. wäre das unter der fahrt passiert würde er sicher anders aussehen.. ist halt immer so ne frage: einfachbrücke belastet den schaft, doppelgrücke das steuerrohr. was geht im falle eines bruches glimpflicher aus..
er hatte lediglich nen hohen king konus verbaut.. fährt aber auch so dass alles aus ist. die lyrik hält sicherlich. ne 36er macht ja auch "fast" alles mit.
für gemäßigten einsatz sicher gut, die lyrik.. aber ich muss sagen, ich bin 66 geschädigt: 2 mal bei ner 66 eta einen glatten schaftabbruch mitbekommen. das prägt
das ding ist an sich sehr gut gemacht. mein kollege hat auch eins, sofort die weissen lr raus und schwarze rein, schon ist der hobel recht ansehlich. sehr gute geo hats auf jeden fall. schön flacher lenkwinkel und angenehmes oberrohr. für den preis auf jeden fall gut
sehr gut.. hab schon gedacht da leigt klump herum.. enduros sin nämlich immer in den hülsen. hab gerade nke verbaut, machen auch nen guten eindruck. aber sind halt ösis, göh
ich kauf von daher nur noch abgefuckte gebraucht slr.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/467569
ist halt immer so ne frage: einfachbrücke belastet den schaft, doppelgrücke das steuerrohr. was geht im falle eines bruches glimpflicher aus..
er hatte lediglich nen hohen king konus verbaut.. fährt aber auch so dass alles aus ist.
die lyrik hält sicherlich. ne 36er macht ja auch "fast" alles mit.
sehr gute geo hats auf jeden fall. schön flacher lenkwinkel und angenehmes oberrohr. für den preis auf jeden fall gut
hab gerade nke verbaut, machen auch nen guten eindruck. aber sind halt ösis, göh