habe den normalen motor allerdings vergasser ist nen nachgebauter irgendwas (vom vorbesitzer !!) naja zudem habe ich mir nen krümmer aus edelstahl gemacht und den auspuff so zurechtgemacht und geschweisst das das kaum auffällltden nur vorgerstück ist anders ! das alles mit dem 4 gang getriebe kommt ganz gut !! zudem 90 sachen nur mit bergab und rückenwind ! aber auf gerader strecke immer locker 65 aber grundlegend faehrt jede simme anders kommt immer drauf an wie sauber sie eingestellt ist und wie sie eingefahren wurde !! aber auch wenn sie nur 50 fahren würde will ich sie nicht missen ist ultra kultig !!
reifen sind neu rahmen sowie tank sind pulvrbeschichtet !!
nun noch lackpflege und kleinigkeiten wie sitzbank gasgriff !
dann alles einstellen licht usw und fertig ! ersatzteile gibts in der E bucht ja zu hauf billig daher lohnt sich das ! farbe ist orginal DDR so ekelhaft das es schon fast wieder schön ist da meine eingefahren ist rennt die an die 90 sachen hehe !!
mitgenommen naja mortor ist top sowie getriebe ect rahmen ist pulverbeschichten sowie tank !!
das blechkleid ist bischen zerkrazt aber habe es so gelassen da nichts über orginal lack geht !!
sitzbank sowie ander kleinteile werden bei ebay bestellt !!
naja sonst werde ich viel schrauben gegen welche aus edelstahl tauschen lack und karosserie mal ordendlich reinigen und polieren dann bischen beilacken und gut ist ! will sie so weit wie möglich orginal lassen !!
ja klar der ist sau bequem und man kann auch mal länger drauf sitzen da der nicht so breit ist ! insgesamt aber macht das bike viel spass muss mich nur dran gewöhnen das kurbeln sehr leicht dank 24 LRS auf den boden kommen und ich brauche dringend neue pedale !!
bin das mal probe gefahren ( da ich nen 05 er biggie fahre ) um mal zu ergründen ob das überhauptnochwas miteinander zu tuen hat ausser dem selben namen ! und nein leider nicht ! wie ich finde sehr langer radstand und gerade bei dem model hier ist der daempfer eher nen witz zudem sitzt man sehr aufrecht auf dem bike hingegen zum demo man eher das gefühl vermittelt bekommt im rahmen zu sitzen !
naja aber die farben sind wie immer bei Spe... sehr genial und was waere MTB ohne sachen zu Tunen ne ! in dem fall daempfer rausschmeissen !
gabel (150mm bei soviel gewicht lol dagegen ist meine 66rc ja leichtbau ) umwerfer an nem big hit gab es früher mal aber der scheint mir als kefü zu dienen oder was?? boxguide kaufen kost wenig und deutlich bessere wahl ! sattelstange ist klar ab saegen !! der daempfer ist auch nicht so der hammer haelt nicht viel aus !!
aber wenn du noch was dran machst wird das bike bestimmt schoen !!
(kann das sein das das bild leichten blauschimmer hat ???) wirk teils was lila !!
naja sonst spassiges bike !
neues projekt habe ich dir ja schon klar gemacht hahaha
LOOOL
zudem 90 sachen nur mit bergab und rückenwind !
aber auf gerader strecke immer locker 65
aber grundlegend faehrt jede simme anders kommt immer drauf an wie sauber sie eingestellt ist und wie sie eingefahren wurde !!
aber auch wenn sie nur 50 fahren würde will ich sie nicht missen ist ultra kultig !!
reifen sind neu rahmen sowie tank sind pulvrbeschichtet !!
nun noch lackpflege und kleinigkeiten wie sitzbank gasgriff !
dann alles einstellen licht usw und fertig !
ersatzteile gibts in der E bucht ja zu hauf billig daher lohnt sich das !
farbe ist orginal DDR so ekelhaft das es schon fast wieder schön ist da meine eingefahren ist rennt die an die 90 sachen hehe !!
mitgenommen naja mortor ist top sowie getriebe ect rahmen ist pulverbeschichten sowie tank !!
das blechkleid ist bischen zerkrazt aber habe es so gelassen da nichts über orginal lack geht !!
sitzbank sowie ander kleinteile werden bei ebay bestellt !!
naja sonst werde ich viel schrauben gegen welche aus edelstahl tauschen lack und karosserie mal ordendlich reinigen und polieren dann bischen beilacken und gut ist !
will sie so weit wie möglich orginal lassen !!
aber erstmal das gute wetter ausnutzen daher wird erst im winter wieder was getan !
aber ist ausser rahmen nichts mehr so wie ich es gekauft habe LOL
naja noch bischen was dran machen dann stehts gut da !!
besonderes reifen und sattel ändern !!
kommst du aus solingen?
da bei deinen anzeigen SG steht für artikelstandort
insgesamt aber macht das bike viel spass muss mich nur dran gewöhnen das kurbeln sehr leicht dank 24 LRS auf den boden kommen und ich brauche dringend neue pedale !!
um mal zu ergründen ob das überhauptnochwas miteinander zu tuen hat ausser dem selben namen !
und nein leider nicht !
wie ich finde sehr langer radstand und gerade bei dem model hier ist der daempfer eher nen witz zudem sitzt man sehr aufrecht auf dem bike hingegen zum demo man eher das gefühl vermittelt bekommt im rahmen zu sitzen !
naja aber die farben sind wie immer bei Spe... sehr genial
und was waere MTB ohne sachen zu Tunen ne !
in dem fall daempfer rausschmeissen !
geiles DING
gabel (150mm bei soviel gewicht lol dagegen ist meine 66rc ja leichtbau )
umwerfer an nem big hit gab es früher mal aber der scheint mir als kefü
zu dienen oder was??
boxguide kaufen kost wenig und deutlich bessere wahl !
sattelstange ist klar ab saegen !!
der daempfer ist auch nicht so der hammer haelt nicht viel aus !!
aber wenn du noch was dran machst wird das bike bestimmt schoen !!
hm aber die achse ist komisch bzw eigendlich nur die muttern daran !
aber auch so bestimmt in dem orangenen rahmen nen HIT
rot weiss ist schick