Die Vermischung der XTR Generationen wurde mir zwar vorgeworfen aber es sieht einfach cleaner aus und fährt sich geil..Ultra lang natürlich. Nach der Hausrunde is man 2cm länger. Und darf ne runde länger heiß duschen Der Aufbau is mitlerweile aber noch weiter auf Titan umgebaut. Dafür kommt jetzt nur noch die Flasche von dir dazu. Grüße
Die Felgen sind der Hammer. Ich glaube vor längerem mal den Link zum Hersteller dafür gesehen zu haben, finde den aber nicht mehr. Kannst du mir den nennen?
Um das nochmal zu betonen: Ich danke dir, denn so oder bald mit neuer Gabel fährt sich das ganze sehr viel besser und ich hätte es vielleicht erst viel später oder nie realisiert, hab es als "günstiger Stahlrahmen mit altbackener Geometrie" abgetan. Aber ich lege mich soweit fest das die Gabel nicht korrekt geschweißt ist.
Ja du hattest Recht, shapo! Die Gabelkrone ist nicht maßgerecht gefertigt, davon bin ich überzeugt. Die Vorbiegung darunter ist korrekt. Es gibt keine Anzeichen für eine Verformung. Ich habe da jetzt mal sanfte Gewalt angewandt und auf 40mm Vorlauf/Offset korrigiert. An der Krone kann man gar nichts verändern, die is bombenfest. Auch jetzt schwingt nichts und es fährt sich deutlich MTB lustiger, was zuvor mehr bahnradfeeling entsprach. Jedoch gibt es natürlich damit Bedenken für die Dauerelastizität welche ich früher nicht gehabt hätte...aber was sollst, es gibt ja so günstigen Ersatz mitlerweile seit alle Disc haben. Ich werde also eine der anderen probieren, die blaue kostete 80euro und kommt morgen. Tendenz geht aber zur Ritchey da die EBH besser zum Original passt (395mm) Bei der blauen sind es 410mm.
Ja dachte ich auch manchmal. Abet ich denke nein. Bei anderen Aufbauten sieht es auch sehr knapp aus, siehe link unten. An der Gabel sah man nach dem Sandstrahlen und beim Aufbau nix auffälliges. Eine Geometrietabelle mit Radstand finde ich leider nirgens.
Denke immschlimmsten Fall ist es einfach der simplen Machart und dem geringen HighEnd Faktor On☆One anzuschulden https://fotos.mtb-news.de/p/1834996
Danke Ja fast zu schade um es zu fahren, schon wegen der Reifen..aber die Farben kommen am späten Nachmittag einfach zu geil..wenigstens ab und zu muss es raus
Danke, sieht aber viel besser aus als es sich fährt
Vielleicht kann finde ich irgendwann einen steileren oder kürzeren Atac in Purple. Gewogen habe ich es nicht, denke so ca. 10,5kg
grüße
Danke für die Anerkennung... hat mich viel Nerven gekostet mit einigen Teilen und die Bremsen sind ... naja... und grenzwertig klein is er auch noch.. für softes Ausfahren gehts noch. Die Stütze is eine Repro und länger als die Originale und sitzt ausreichend lang drin damit es stabil ist. Vielleicht finde ich mal einen in 19/20zoll. Grüße
Denke immschlimmsten Fall ist es einfach der simplen Machart und dem geringen HighEnd Faktor On☆One anzuschulden
https://fotos.mtb-news.de/p/1834996
Vielleicht kann finde ich irgendwann einen steileren oder kürzeren Atac in Purple. Gewogen habe ich es nicht, denke so ca. 10,5kg
grüße
Is nich meins aber inspiriert sehr!