Aber Ihr müsst zugeben, dass die Farbgebung etwas gewöhnungsbedürftig ist, was die Decals angeht. Erinnert irgendwie an die Blümchen Tischdecke meiner Oma.
Soll kein Geunke sein, sondern nur die Diskussion antreten.
Olli baut grad sein neues Bike auf. Wollten beide halt eher was Enduro mäßiges als nen reines Heavy FR oder DH Bike. Sollte auch für Touren ganz passabel sein. Seins ist sogar noch was massiver als mein Steppi Tycoon FR.
Nachdem ich die entfernt hatte, haben 4 Stunden Einstallarbeit an der Bremse auf mich gewartet, um dann danach festzustellen, dass die Führungsbuchsen der Z1 Light wohl erneuert werden müssen.
Ich handele da aber gerade ne "Preissenkung" aus und hoffe, dass ich die Reparatur selbst durchführen kann.
Willst Du neue Freunde??!
Aber die Karre is top. Nen tick breiter hinten würde noch fetter aussehen.
Aber Ihr müsst zugeben, dass die Farbgebung etwas gewöhnungsbedürftig ist, was die Decals angeht. Erinnert irgendwie an die Blümchen Tischdecke meiner Oma.
Soll kein Geunke sein, sondern nur die Diskussion antreten.
Nothing more to say. Clean und Edel like Hell. 3-2-1...ich will so eins.
feigling...
Olli baut grad sein neues Bike auf. Wollten beide halt eher was Enduro mäßiges als nen reines Heavy FR oder DH Bike. Sollte auch für Touren ganz passabel sein. Seins ist sogar noch was massiver als mein Steppi Tycoon FR.
Er hat sich nen Da Bomb Cherry Bomb mit Marzocchi 55 zugelegt...
geht auch gut ab die Sau.
Und Du, wie isset so? Grad gesehen, dass Du nen Votec VFR hast. Das weint und schreit doch dauerhaft auf der Insel.
Fährst wenigstens ab und an mal damit in den Bikepark und jagst es die Pisten runter?? Hope so.
Das V7 kenn ich doch auch irgendwoher??! Gehörte das nich Micha von Privatsache?
Habt Ihr den Laden schon wieder offen?
Gruß, zed
Leider ist meine Z1 Light nicht so der Bringer.
Es waren gleich 3 Krallen im Schaftrohr.
http://fotos.mtb-news.de/photos/view/336233
Nachdem ich die entfernt hatte, haben 4 Stunden Einstallarbeit an der Bremse auf mich gewartet, um dann danach festzustellen, dass die Führungsbuchsen der Z1 Light wohl erneuert werden müssen.
Ich handele da aber gerade ne "Preissenkung" aus und hoffe, dass ich die Reparatur selbst durchführen kann.
Is das nich schon 10 Jahre her?
Supergeile Idee damals von Shimano.
die arme der kurbel? um danach sich dem innenlager zu widmen?
btw: schämt euch jungs. zeiht beim nächsten mal handschuhe oä. an...
Aber das geht, Am besten ne dünne Flex, dann kann man nicht so leicht verkanten (, da die Scheibe vor den Geist aufgibt).
baum aufm weg und dann so'n aussehen. hmm, nich gerade das haltbarste teil.