Danke für die info aber ich weiß schon das ich sie zu tief fahre...sind aber nur 5mm mehr als erlaubt....bis ich ein anderen Rahmen habe wirds schon funktionieren!
Ja ok gut zu wissen, optisch gefällt mir der alfine am besten aber wenn der auch nichts taugt
ja das habe ich auch gemerkt die ketten umschlingung ist einfach zu gering!
Point 2 rollen war schon bestellt!
Das der spanner mist ist weiß ich selber....aber wenn das rad wochen im aufbau ist will man ja irgendwann einfach nur fahren egal wie.
Für gute alternativen bin ich offen
@shoryuken ja mein rad ist nicht nur auf optik aufgebaut sondern auch auf funktion. Son truckdriver ist mit bisl mehr sattel doch um einiges sicherer. Gibts eigentlich kein grund. Bin die gabel bei nem kollegen mal gefahren und hat mich auf anhieb überzeugt beim fahren und da ich sie dann neu sehr billig bekommen habe fahr ich jetzt ne talas^^ @shawny über geld spricht man ja eigentlich nicht aaaaber habe "nur" 1600 bezahlt. Alles neu
@ felix Also rad ist erst seit freitag fertig deswegen bin ich noch nicht viel gefahren. War aber schon park und dirt fahren Ich denke solche beschreibungen sind mehr oder weniger fürn arsch da ja jeder anders empfindet, aber kann soweit sagen das der rahmen wegen längerem oberrohr und kürzerer kettenstrebe mich sehr positiv überrascht hat, man spürt den unterschied sofort. Er liegt richtig gut in der luft, schöner geradeauslauf bei dirts aber dennoch richtig wendig im park, also tailtaps drehen sich wie von allein. Grade bei airs fühlt sich alles sehr sicher an und man hat en gutes gefühl wo vr und hr ist (beim landen in der quarter zb.) verarbeitung ist auch in ordnung bis auf das mein spanish bb lager nicht so die optimale presspassung hat, kurbel dreht bisl schwerer aber is ganz gut für whips Aber so im ganzen ordentlicher rahmen ma sehn wie lang er hält
ja das habe ich auch gemerkt die ketten umschlingung ist einfach zu gering!
Point 2 rollen war schon bestellt!
Für gute alternativen bin ich offen
ja genau sie war mal braun
@mutant-rider
Sicher das sich so ein alu lenker verbiegt. denke doch mal er bricht eher
ja mein rad ist nicht nur auf optik aufgebaut sondern auch auf funktion. Son truckdriver ist mit bisl mehr sattel doch um einiges sicherer.
Gibts eigentlich kein grund. Bin die gabel bei nem kollegen mal gefahren und hat mich auf anhieb überzeugt beim fahren und da ich sie dann neu sehr billig bekommen habe fahr ich jetzt ne talas^^
@shawny
über geld spricht man ja eigentlich nicht aaaaber habe "nur" 1600 bezahlt. Alles neu
Also rad ist erst seit freitag fertig deswegen bin ich noch nicht viel gefahren.
War aber schon park und dirt fahren
Ich denke solche beschreibungen sind mehr oder weniger fürn arsch da ja jeder anders empfindet, aber kann soweit sagen das der rahmen wegen längerem oberrohr und kürzerer kettenstrebe mich sehr positiv überrascht hat, man spürt den unterschied sofort. Er liegt richtig gut in der luft, schöner geradeauslauf bei dirts aber dennoch richtig wendig im park, also tailtaps drehen sich wie von allein. Grade bei airs fühlt sich alles sehr sicher an und man hat en gutes gefühl wo vr und hr ist (beim landen in der quarter zb.) verarbeitung ist auch in ordnung bis auf das mein spanish bb lager nicht so die optimale presspassung hat, kurbel dreht bisl schwerer aber is ganz gut für whips
Aber so im ganzen ordentlicher rahmen ma sehn wie lang er hält