grad gedacht - den herren hat man doch schonmal gesehn - dann aufs bike gelunzt - und klaa - beerfelden vor 2 wochen.. bin zwar nur 1 abfahrt gefahrn aber wir ham uns im bus kurz unterhalten - thema nasenring
also das rad steht endgültig zum verkauf.. also rahmen/LRS/bremsen-set.. die beschreibungen für die einzelnen teile sind in meinen bikemarktanzeigen... die reifen gibts beim komplett-set geschenkt.. bei der gabel bin ich mir noch nicht sicher ob ich se verkauf...
bin dabei - was mich an dem rad speziell stört ist die sehr hohe front - hohe brücke + lenker mit rel. viel steigung - aber is ganz klar geschmackssache
ja, schon.. aber bin am überlegn ob ich mir den VAN dann nich eher ins Biggie und den DHX4 vom biggie ins SX mach.. aber jetzt ermsa schauen (und en bissle hoffen^^) ob der Manitou funktioniert.. und wie lange^^
also wie.. ähm.. mit festgeschraubten alubacken, sodas man den dämpfer auch umdrehn/ausspannen kann - und wrd mir dann nen Fox VAN R holn - hat dann auch mehr hub - sprich 167 anstatt 150mm FW - wird dann auch besser zur gabel passen
hab ihn gestern nochmals gemacht.. hab aber meine gebalpumpe verschlampert.. kann ihn also grad noch nich tetsen...*grml*.. aber wenner jetzt nochmal kaputt geht kommt wohl ein anderer dämpfer her und du bekommst wieder was zu machen - aber dann versuchn wirs OHNE den dämpfer zu zerlegen.. habn da schon ne idee ^^
die SLX war ersaz für ne etwas angranzte Hone, die jetzt aber doch länger halt als gedacht^^ - sas schaltwerk is eratz fürs 1ß5er vom big hit,welches schon gut fertig is.. lenker vorbau is noch alt.. joar, den rest werd ich wohl alles verkaufen..
joar.. werds echt von der funktion abhängig machn, wobei ich die 66er mehr als geil fand..da muss die 36er schon EINIGES reißen!! ... aber ersma dämpfer fit machn (lassen)