Richtig hübsch! Nur der orange(?) Steuersatz passt für mich irgendwie optisch jetzt nicht mehr so gut. Aber irgendwas ist ja immer bzw. man braucht ja auch was zu basteln.
Das Prime oben aufm Foto ist ganz frisch aufgebaut, daher kann ich hier noch nichts zum Fahreindruck sagen. Theoretisch sollte es sich recht gut fahren so, denn es hat deutlich mehr FW und Steuerrohrlänge als das Phantom. Die Frage ist ob es mir nicht zu lang wird, denn das Prime ist ein L statt M beim Phantom.
Nein und gerade darum schreibe ich das. Find das wird hier von Tag zu Tag schlimmer. Gut 50% der Leute hier möchte ich inzwischen echt nicht mehr aufm Trail treffen. Wobei da trifft man sie ja auch nicht, die Herren semi-ahnungslosen Internet-Theorie-Biker. Dennoch wirft es ein mieses Licht auf die Szene und Internet ganz allgemein. So und nun weiter ohne mich ...
Was geht denn hier ab? Ich dachte bisher jeder fährt einfach das was ihm Spaß macht!?
@KHUJAN Wenn du mal in meine Galerie schaust fahre ich den Vorbau schon länger und durchaus gerne, auch mal am Phantom. Daher lag er noch in der Kiste.
Der flatforce ist von Syntace ja gedacht um eine zu hohe Front durch viel FW und dicke LR auszugleichen. In diesem Fall 150mm, 29", echte 2,5er Reifen und ein mit 125mm bewusst langes Steuerrohr.
Wie überlebt man bei dem Wetter in 3/4 Hose ohne Überschuhe??? Ich bin wirklich viel und bei jedem Wetter auf dem Rad, aber hier wird mir schon vom Foto kalt. *brrrr*
Auf meinen Phantom (-> https://foto-thumbnails.mtb-news.de/cache/1448_auto_1_1_0/5f/aHR0cHM6Ly9mc3RhdGljMS5tdGItbmV3cy5kZS92My8yMS8yMTk4LzIxOTgxNzMtNDlzOGt0NmE5b2E2LTIwMTcwNzIzXzE3NTgyMi1vcmlnaW5hbC5qcGc.jpg) fuhr es sich recht gut, das Rad ist recht kompakt für mich und ich habe versucht es mir etwas "länger" zu machen. Im sitzen fand ich es recht angenehm und nicht zu gestreckt. Auf der Abfahrt und in Attack Position fand ich es recht gut im Park, weniger gut beim Stolperbiken (etwas zu tief). Insgesamt wird die Geo damit extremer ausgreizt - ein Spacer mehr oder weniger kann dramatisch anders fahren.
Das Prime oben aufm Foto ist ganz frisch aufgebaut, daher kann ich hier noch nichts zum Fahreindruck sagen. Theoretisch sollte es sich recht gut fahren so, denn es hat deutlich mehr FW und Steuerrohrlänge als das Phantom. Die Frage ist ob es mir nicht zu lang wird, denn das Prime ist ein L statt M beim Phantom.
@KHUJAN
Der flatforce ist von Syntace ja gedacht um eine zu hohe Front durch viel FW und dicke LR auszugleichen. In diesem Fall 150mm, 29", echte 2,5er Reifen und ein mit 125mm bewusst langes Steuerrohr.