ich fahr momentan nur Enduro Linda und das eher nicht auf unserer DH..Da wo ich fahren geh wäre aber eine phenomenale Fotostelle und würde dich überaschen dass DAS Heidelberg sein soll ...wäre ca. 3-4 Km Fußweg für dich von der Molkenkur, das wäre der Nachteil....ich kann aber mal noch n Micha fragen ob er mitkommt, dass 2 Kanditaten hast falls Interesse ..Man könnte da so epische Naturbilder machen wo zufälligerweise ein Rad vorbei saust ^_^
Aha. Also die neuen "Goodis" scheinen eine neu RS Luft Gabel statt Coil zu sein, andere Reifen und Vario Stütze. Hab ich was übersehen ?
Der Lenkwinkel kommt bei dem Foto geil rüber 1,5 Grad oder ?
Was ich mir an mein Banshee noch dran baue wenn möglich ist der neue Vivid air 2014. Der Vivid Air soll besser sein als der CCDB. Also mehr an Stahlfederdämpfer ran kommen als der CC. Es gibt ja jetzt einen neuen CC mit größerer Luftkammer, dass die Kennlinie nicht mehr so Progressiv ist. Bist du der Meinung, dass dein Banshee mit deinem CC zum Ende hin stark Progressiv ist ?
Gerade DAS is ja das unvergleichlich GEILE am Banshee....Es ist ultra vielseitig, und wenn man die Ausfallenden in 150mm genommen hat, dann kann man auch das Laufrad vom DH Bike nutzen sowas geht bei anderen (Spielzeug)Enduros nicht .
Ich werde vermutlich im Normalfall hinten keinen DH Reifen fahren, nur wenn richtig DH vorgesehen ist. Bist du schonmal zum Vergleich einen Vivid air gefahren ?
jo ok mit Nobby nic ^^kommt drauf an als was man das Rad benutzen möchte. Ich werde meins als Mini-Dh Bike / Superenduro nutzen. Ich versuche es anfänglich zum Spaß auch mal mit nem Conti Mountainking 2 in 2,3.....in XL sieht es bei dir aus wie ein kleines DH Bike vom Radstand auf jeden Fall hehe. Was ich anders machen werde ist einen Vivid air 2014 reinbauen, da dieser besser sein soll als die CCDB Airs.
Mach doch n neues Foto von deinem aktualisiertem Bike. Weil 13,65 KG mit einer Sattelstütze von über 500g...da sind dann aber keine haltbaren Reifen drauf oder ?
Der Lenkwinkel kommt bei dem Foto geil rüber 1,5 Grad oder ?
Was ich mir an mein Banshee noch dran baue wenn möglich ist der neue Vivid air 2014. Der Vivid Air soll besser sein als der CCDB. Also mehr an Stahlfederdämpfer ran kommen als der CC. Es gibt ja jetzt einen neuen CC mit größerer Luftkammer, dass die Kennlinie nicht mehr so Progressiv ist. Bist du der Meinung, dass dein Banshee mit deinem CC zum Ende hin stark Progressiv ist ?
Ich werde vermutlich im Normalfall hinten keinen DH Reifen fahren, nur wenn richtig DH vorgesehen ist. Bist du schonmal zum Vergleich einen Vivid air gefahren ?
Daumä nuff
Gruß Ron