Hatte ich schon bestellt und wieder abbestellt, da die oben schon genannte Kombi gut funktioniert! Ab dem 5. üblen Anstieg wird's dann mal dünner, aber insgesamt lüppt dat alles... Mirfe hatte Verständnis dafür, dass ich das 42er abbestellt hatte...
Also nochmal: ich bin eigentlich sehr zufrieden, wollte nur noch mal Erfahrungen aus erster Hand bekommen. Meine 10fach bleibt erst mal so wie verbaut dran... auch inkl. der KeFü, die wahrscheinlich überflüssig ist, mir aber noch ein gutes Gefühl beschert
na,
ich hab ja das 32er KB drauf, wie oben beschrieben...
und informiert hab ich mich ne Menge, am Ende aber entschieden, dass ich das erst mal mit ner 10fach versuche... Aber die KB Diskussion führen wir hier auch, alternativ 30er und 34er Blätter anschaffen, je nach Profil der Strecke.
Am meisten hat mich an deiner Aussage interessiert (und irritiert), dass sich die Schaltung so diffizil einstellen lässt: die 10fach läuft einfach. Also bleibe ich, denke ich, lieber bei meiner stabilen lowbudget Lösung und arbeite weiter an der Standfestigkeit beim Berghochfahren
Thanx für die Infos!
moin,
ich hätte ja auch immer noch gerne gewusst, wie sich die XX1 schlägt... Ich fahre ja 32/11-36, geht alles gut, auch hier im Bergischen, und da gehts häufig fatal bergauf. Braucht man das 42er?
Greetz
moin,
ich denke mal so zw. 13,5 und 14kg...
Mit den Tune/Flow Laufrädern und der deutlich gewichtsreduzierten Schaltung.
Weniger sollte das aber auch nicht wiegen, finde ich... schon wegen der Stabilität bergab. Empfinde ich so...
Aber ehrlich: ich habs noch nicht am Haken gehabt, alles akademisch...
Ist aber fühlbar leichter als die FR`s von den Kumpeln...
moin,
die Jungs von Last verbauen den doch mit der 180 Wippe "von Werk"aus... Mein Herb ist vom Joscha, der ist damit Enduro Rennen gefahren. Passt, glaube ich. schon!
Ich hab zumindest noch keine Probleme gehabt, anschlagen tut gar nüschts...
Ah,
dachte ochs mir doch: Nen HERB...
Ich hab auch eins, aber mit 180mm, kannst ja mal bei mir die Fotos anschauen... Sind einfach Raketen!
Du hast die XX1 hab ich gesehen, ich hab auf 1x10 umgerüstet...
Wie schlägt sich denn die teurere Variante?
Und: warum gebürstet?
Greetz
Knut
Kann aber auch sein dass ich mir noch ne andere besorge...
Mal schaun wie die sich in der Zukunft verhält, ansonsten kommt halt über den Winter was besseres druff! Gebraucht geht das ja alles so um die 40€, für 32-36 Zähne...
ja, deshalb will ich ja auch den ganzen Plastikmurks durch Metall ersetzen... U-Scheibe war vielleicht nicht richtig ausgedrückt. Eher ne Distanzscheibe...
ne, kann ich bestätigen!
An der Umlenkrolle bröselt auch das Plastik raus! Werde das aber nicht reparieren sondern durch ne U-Scheibe ersetzen...
Sollte genauso gehen.
moin,
ja, ich fahr immer in kompletter "Künstler" Montur
na, ich hab das Bike ja erst so vor 4-6 Wochen umgebaut, aber da Last die Truvativ auch am 204er verbaut hab ich gedacht, dass ist wahrscheinlich ne sinnige Lösung.
Robert fährt den Umbau ja an seinem Last Herb FR, der benutzt ne e13 LG, die klappt auch erste Sahne!
keine Ahnung, ich denke das geht nur mit der 180er. Aber da gibts doch so nen Last Thread, lies doch da mal nach!
das ist ein 180er mit dem VIVID...
Greetz
Also nochmal: ich bin eigentlich sehr zufrieden, wollte nur noch mal Erfahrungen aus erster Hand bekommen. Meine 10fach bleibt erst mal so wie verbaut dran... auch inkl. der KeFü, die wahrscheinlich überflüssig ist, mir aber noch ein gutes Gefühl beschert
ich hab ja das 32er KB drauf, wie oben beschrieben...
und informiert hab ich mich ne Menge, am Ende aber entschieden, dass ich das erst mal mit ner 10fach versuche... Aber die KB Diskussion führen wir hier auch, alternativ 30er und 34er Blätter anschaffen, je nach Profil der Strecke.
Am meisten hat mich an deiner Aussage interessiert (und irritiert), dass sich die Schaltung so diffizil einstellen lässt: die 10fach läuft einfach. Also bleibe ich, denke ich, lieber bei meiner stabilen lowbudget Lösung und arbeite weiter an der Standfestigkeit beim Berghochfahren
Thanx für die Infos!
ich hätte ja auch immer noch gerne gewusst, wie sich die XX1 schlägt... Ich fahre ja 32/11-36, geht alles gut, auch hier im Bergischen, und da gehts häufig fatal bergauf. Braucht man das 42er?
Greetz
ich auch...
Ich hab keine Ahnung, sagte ich ja...
ich denke mal so zw. 13,5 und 14kg...
Mit den Tune/Flow Laufrädern und der deutlich gewichtsreduzierten Schaltung.
Weniger sollte das aber auch nicht wiegen, finde ich... schon wegen der Stabilität bergab. Empfinde ich so...
Aber ehrlich: ich habs noch nicht am Haken gehabt, alles akademisch...
Ist aber fühlbar leichter als die FR`s von den Kumpeln...
die Jungs von Last verbauen den doch mit der 180 Wippe "von Werk"aus... Mein Herb ist vom Joscha, der ist damit Enduro Rennen gefahren. Passt, glaube ich. schon!
Ich hab zumindest noch keine Probleme gehabt, anschlagen tut gar nüschts...
wird bald ne Ratte draus!
dachte ochs mir doch: Nen HERB...
Ich hab auch eins, aber mit 180mm, kannst ja mal bei mir die Fotos anschauen... Sind einfach Raketen!
Du hast die XX1 hab ich gesehen, ich hab auf 1x10 umgerüstet...
Wie schlägt sich denn die teurere Variante?
Und: warum gebürstet?
Greetz
Knut
ne, mach ich mal...
Mal schaun wie die sich in der Zukunft verhält, ansonsten kommt halt über den Winter was besseres druff! Gebraucht geht das ja alles so um die 40€, für 32-36 Zähne...
An der Umlenkrolle bröselt auch das Plastik raus! Werde das aber nicht reparieren sondern durch ne U-Scheibe ersetzen...
Sollte genauso gehen.
ja, ich fahr immer in kompletter "Künstler" Montur
na, ich hab das Bike ja erst so vor 4-6 Wochen umgebaut, aber da Last die Truvativ auch am 204er verbaut hab ich gedacht, dass ist wahrscheinlich ne sinnige Lösung.
Robert fährt den Umbau ja an seinem Last Herb FR, der benutzt ne e13 LG, die klappt auch erste Sahne!