Alle Kommentare von schneidwerk

die Augenbrauen wuchern ja schon aus´m Helm :D :D :D
Ich hab so viel Geduld - kannste Dir gar nicht vorstellen :D Hab ja noch sooooo viel andere Teile zu machen ;)
Die unterscheiden sich doch eig. nur durch den Ausschnitt an der Leitungsführung, oder? Ansonsten ist das doch nur spiegelverkehrt
Im Prinzip brauchst Du nur von dem einen Originalen (glaub es ist nur einer beschädigt, oder?) den Grundriss abnehmen. Stück dünnen Karton drumlegen und mit Stift an den Kanten entlang zeichnen - fertig. Schraubenlöcher und Kleinkram kann vernachlässigt werden.
@banshee: oder das. günstiger ist es aber ein Stück Pappe zu versenden. @amon: angekommen?
So, jetzt hab ich die Teile mal auf blauen Dunst bestellt. Kann aber schon mal vorweg sagen das der Stephan flott und nett arbeitet. Nachts ne Mail und morgens um 8 schon Antwort :daumen:
Wenn Du die fertig hast nimm bitte mit Pappe eine Schablone ab und schick mir die zu, dann habe auch ich die genauen Maße.
Kann man ja alles absprechen. ;)
Hab ne Nachtschicht einlegen müssen ;-) Ist die Forke da?
Schlaflos?
ich hab grad 88 g beim WC-Gang verloren - das nenn ich Tuning :D
Autsch....
Glaub mir das willst Du nicht wirklich. Optisch mag´s ja ein Gimmik sein aber technisch... Siehe ältere Berichte http://fotos.mtb-news.de/p/178685 Ich denke das war nur ein Eyecatcher, da Carbonscheiben am Bike nicht wirklich sinnig sind. Alternativ gibts aber von Magura aus älteren Jahrgängen eine Doppelscheibe mit Nabe und Adapter für die rechte Seite. Siehe hier: http://fotos.mtb-news.de/p/966062
best Gerät ever :daumen:
am geilsten ist das Rücklicht :D
:daumen:
Schönes Bike! Bist Du mit den Bushings und Achsbuchsen nach ersten Fahrtests zufrieden? Sind ja offenbar P/L-mäßig recht günstig, was ich auf der HP so erlesen konnte.
und die Mega-Rotoren von geschätzten 254 mm nicht nicht zu vergessen. Gabel ist doch bestimmt ne Avalanche, oder?
bei Uelzen
Teurer Monat...