Es muss ja auch nicht immer diese teure Intense- Demo usw. Einheitsbrei sein! Jedes 2te Bike hier ist doch eins von denen und die unterscheiden sich auch kaum miteinander. Ich find das Freddy hier sehr interessant und es ist auch wirklich kein schlechter Rahmen!! Mit ner neuen 888 oder 66 wäre es sicher aller erste Sahne! TOP++
ja, weil statt normaler Weise des 190mm Dämpfers ein 200mm Ding reingekommen ist. Trotz der ungewohnten Geometrie brachte dies eine Steigerung des Federweges auf jetzt 170mm!!
Die Bike ist jetzt wieder umgebaut auf Enduro mit ner Mz 55 , 27 Gang XT und vor allem leichten Laufrädern!!
Meinem Geschmack nach ist die Farbe der Totem hammer und harmoniert gut zum polierten Hinterbau, habe sie gerade deswegen ans Bike rangebaut ;)
Jetzt kommt noch ne andere KeFü und vllt. bald auch be Code-Bremsanlage dran,dann hoffe ich ists perfekt! ;)
Oder geht sonst noch was?
Habe am meinem Aphex unter hinter dem Steuerrohr auch nen Riss entdeckt. Das Argument von der Spachtelschicht hatte ich auch schon mal gehört, ist dies generell ein Problem des Rahmens?
:(
Habe diesen Haarriss heute an meinem KTM Alphex entdeckt. Könnte dies vllt. nur im Lack sein oder wüdre der ,,Riss´´ vllt. sogar tiefer ins Material gehen ?. An der anderen Seite ist nichts zu sehen!! Kann ich damit weiterfahren?
ne, die sollen beide weg, ich habe garnicht so viele räder, dass ich se gebrauchen kann. außerdem hab ich noch eine am rad mit 130mm .. auch wenns schwer fällt, was solls so ist es halt
Werde mich mal bei KTM informieren!
auch wenns schwer fällt, was solls so ist es halt