mit Steuersatz, bb Adapter, Sattelklemme, Achse, Unterrohrschutz und Dämpfer in Größe M 4.982 Gramm (bisschen Steinschlagschutzfolie ist auch dabei)
Schönes rad
Brendan mag aber auch Fort William nicht, kommt glaub in den Video von Dirt Tv zum Training vom letzten Wochenende.
Also ist egal ob der da mit dem Demo oder Gambler unterwegs ist
@AntiUphill
Session ist auch ein Hochrad
Bin das 9.9 auch mal probegerollt und da fällt das höhere Tretlager und der längere Hinterbau schon gleich auf, wenn man davor Demo gefahren ist.
Für mich war das Demo dann halt angenehmer zu fahren,
aber schnell fahren kann man eh nur mit dem Session, siehe Gwin
Muss schon aufpassen mit 338mm, aber es geht noch find ich, aber tiefer muss echt nicht.
Lenkwinkel kann ich dir nicht genau sagen, weil Speci nur 64 Grad angibt und das aber ohne Hinweis welche Einstellung das ist bzw wie viel die anderen ausmachen.
Außerdem fahr ich es ja nicht mit der Boxxer die noch etwas tiefer baut.
Fahr es immer ganz tief, also 338mm Tretlagerhöhe.
Die anderen zwei Möglichkeiten wären 343mm und 350 und steilerer Lenkwinkel eben.
Das 2010er hatte auch 343mm und hab mir damit nur einmal den taco abgerissen.
mit 338mm bis jetzt kein Probleme, wobei schon paar Schrammen drin sind.
Ne Dämpfer ausbauen und Feder raus war mir dann zuviel.
Hab des gemacht, weil die Feder in der 40 so arg geklappert hat.
Ja lässt sich ganz gut aushalten hier
Schöner Rahmen, hoffe das nicht der Rahmen mit dem sie in Steinach gefahren sind
Schönes rad
Also ist egal ob der da mit dem Demo oder Gambler unterwegs ist
Session ist auch ein Hochrad
Bin das 9.9 auch mal probegerollt und da fällt das höhere Tretlager und der längere Hinterbau schon gleich auf, wenn man davor Demo gefahren ist.
Für mich war das Demo dann halt angenehmer zu fahren,
aber schnell fahren kann man eh nur mit dem Session, siehe Gwin
Lenkwinkel kann ich dir nicht genau sagen, weil Speci nur 64 Grad angibt und das aber ohne Hinweis welche Einstellung das ist bzw wie viel die anderen ausmachen.
Außerdem fahr ich es ja nicht mit der Boxxer die noch etwas tiefer baut.
Die anderen zwei Möglichkeiten wären 343mm und 350 und steilerer Lenkwinkel eben.
Das 2010er hatte auch 343mm und hab mir damit nur einmal den taco abgerissen.
mit 338mm bis jetzt kein Probleme, wobei schon paar Schrammen drin sind.
Müssen sich mal sehen, die beiden
Da ist keine Feder in der 40 und die ist komplett eingefedert...
Hab des gemacht, weil die Feder in der 40 so arg geklappert hat.
Ja lässt sich ganz gut aushalten hier
ne meinte den hier http://www.motorhelmets.com/media/products/troy-lee-designs/2013-07/helmets-troy-lee-designs-bmx-d3-composite-team-red-yellow.jpg