Sorry Overkill für die späte Antwort:
Das Anhänger-Rad ist mein Ersatz-Hinterrad. Im Falle eines Falles...
Und so kann ich bei niedrigem Profil die Räder tauschen
Kleiner Nachtrag: sind nun Bilder nach den Gebrauch: lediglich 25km (ca 8km Trail)... Das beste für eine saubere Kette? Meiner Meinung nach: Möglichst kein dran lassen...
Struppie: beides Eigenbau..
Das Alu stützt auf die äussere Pinionkanten, so dass die Schrauben nicht belastet werden.
Das rote Plastikteil ist PLA selbst gedruckt. Da kommt weniger bis kaum Dreck auf die Gelenke/Dichtungen.
Genau... Und da es ein Fully mit Pinion ist (sorry Leute), versucht Mann was mal anderes...
Denen es nicht gefällt: tut allen ein Gefallen und klickt weiter...
(danke Struppie: einer der mir Hoffnung gibt)
Bleibt in Frieden...
PS': 2014 ist Island dran...
Das Anhänger-Rad ist mein Ersatz-Hinterrad. Im Falle eines Falles...
Und so kann ich bei niedrigem Profil die Räder tauschen
Wer's nicht glaubt, der Putze seine Kette weiter... Mir passt, und das ist gut so!
Cheers
Wer's nicht glaub, der putze
Für Reisezwecke scheint mir der Schutz dennoch hilfreich...
Und trotzdem Helm benützen... Wenn man aufem Kopf fällt kann es mal hilfreich sein
Das Alu stützt auf die äussere Pinionkanten, so dass die Schrauben nicht belastet werden.
Das rote Plastikteil ist PLA selbst gedruckt. Da kommt weniger bis kaum Dreck auf die Gelenke/Dichtungen.
Btw: Kompliment für Deine Zeilen... Gefällt mir.
Jep, jedem das seine....
Und allen mit Respekt
Denen es nicht gefällt: tut allen ein Gefallen und klickt weiter...
(danke Struppie: einer der mir Hoffnung gibt)
Bleibt in Frieden...
Rutkowski u jatschek ergänzen sich: Gates an einem Fully? Ned schlecht... Und woher kommt der Dreck auf Lager u Kette? Neee nicht vom Reifen.
Ach, danke Euch beiden, dass Ihr meine Vermutungen bestätigt habt.
*cynical mode off*
Der mit den Kanten: ja, hat was. Anderseits: lieber nicht stürzen und lieber dicker, abgerundetes Alu als Kettenkranz ins Bein...
Braucht man?
Nöö
Schiesst los!