Alle Kommentare von guido21

Auch beim totalen Einfedern (Reifen wird am Sattelrohr komprimiert und streift dort) kein Kontakt der LSC mit Rahmen.
Habe ich versucht. Ist nicht so einfach. Ich müsste die Wippe ausnehmen (auf CNC-Maschine z.B.).
Die Einstellungen an der Druckstufendämpfung sind sehr mühsam. Ich werde wahrscheinlich die Kabelhalterung entfernen (fahre Hammerschmidt und brauche diese nicht).
Der Rahmen scheint Kontakt zum Dämpfer zu haben, ist aber nicht der Fall. Einstellungen an der Druckstufendämpfung sind aber sehr mühsam.