die Felgen + Laufräder sind wirklich sehr schwer, aber selbst nach Sturz musst Du garantiert nie Nachzentrieren
Wie gesagt der Aufbau ist auf Stabilität ausgelegt, wenn auf Gewichtersparnis Wert gelegt wird, kriegst du das Speci auch auf 17,1 kg

Junge muss nicht immer alles Neu und Clean sein,,,
Alle Teile haben sich bestens bewährt und der Hinterbau ist immer noch einer der besten...

Ziel: Aufbau m. maximale Stabilität + Federungsperformance!

Rahmen: Specialized Big-Hit 2007
Gabel: Marzocchi 888 RC3 V2.evo 2014
Dämpfer: Rock Shox Vivid 2RC
Felge VR:Intense Mag 30
Felge Sun Double Track
Reifen: Schwalbe DH Muddy Mary 2,5 Vert Star
Kettenf. FSA-Gravity
Bremsen:Avid-Juicy m. 203mm Scheiben
Innenlager:Truvativ
Kurbel: Truvativ
Schaltwerk: Sram X7 Short Cage
Pedale: Reverse Escape (long Pins)
Lenker: AnswerProTaper DH
Steuersatz: Cane Creek DH
Vorbau: Point
Sattel: Point-Chill
Sonstiges: Vollachse Steckachse HR 12mm + Stahlhülse fürs Schaltauge (ist mir schon öfters mit dem billigen Standardgewinde rausgerissen)...

Ride on...
usw..........Gewicht ohne Pedale: 19,7 kg

habs mir per Live-Stream komplett reingezogen und war danach richtig geflasht....
Für mich wäre Cam Zink der verdiente Sieger gewesen mit diesen absoluten Mördersprung!!!! Absoluter Respekt!!!!!!!!!!Yeeaaahhhhhhhhhhhhhhh!!!!
Platz 2 Lacondegy und dann erst Strait...
Schade das die Finals 2. Durchgang abgebrochen worden ist. Aber der Wind war leider zu stark...

tja Leute macht doch einfach ein Nosewheelie als gleich wieder zu jammern... Super Bild! Ride on...

Schöne Rampe! Der würde mir auch Spass machen... Ride on

Nice und solide Anbauteile...

fett...

da schlagt das DH-Herz höher...

Schöner Drop! Reichen 3 M?

Hhm unglaublich fahrstark! Respekt...

Noch einen anderen Dämpfer rein z.B. Fox RC4/DHX 5.0 oder Vivid und Du hast einen Hinterbau der dich nicht im Stich lässt...und harmoniert auch besser vom Fahrgefühl mit Deiner Boxxer-Gabel Ride On und Happy-Trails...

Ok-dann bin ich mit 74 kg einfach zu schwer :) Ganz einfach...

Ok hab mich vielleicht ein wenig drastisch ausgedrückt... Für mich hat Specialized mit dem Status einfach die Anforderungen an ein Downhill/Freeridebike nicht erfüllt, wenn der Hinterbau schon bei mittelgrosse Sprüngen bzw. Drops dauernd durschlägt! Und das war Fakt beim Bikpark am Geißkopf...

das einzig Wahre...Big-Hit! nicht so ein Schrott wie das neue Status...!

Morgenstund hat Gold in Munde...

in der Früh ca. 8.30 beim rocken auf den Local-Trail...

Änderungen: Fox Dhx 5.0 (kein Durschlagen mehr!!!)
Pedale: Reverse

Hi nochmal...

schau bei meinen Videos:-´New go Pro Hero 960 DH/Dirt Action!

Servus und Ride on

Hi stephan!

Jo hab ein Video mit Helm-Cam drinn..
Leider kommt das nicht so gut rüber!

Servus