achja, die schönen GhostSchaltaugen, die halten echt super Hatte ich nun auch schon 2x Das übelste war ein Bruch eines neuen! Schaltauges auf gerader! Strecke: 3Speichen rausgerissen, Umwerfer explodiert, Schaltwerk total verbogen.
Das hab ich doch schonmal bei nem Conti-Fahrer gesehen??
(Viel zu) Steife ReifenKarkasse = schlechtes abrollen und holpern des Reifens --> wir reduzieren den Druck soweit bis der Reifen sich besser anfühlt aber die Felge sofort breit ist??
Einige der verbauten Teile kommen schon einer Vergewaltigung des Rahmens gleich. Kettenblatt(farbe), Kondom, Naben(farbe), Wurzelspeichen (völlig sinnbefreit und noch dazu hässlich)...
...aber der Rahmen ist ne Augenweide, das muss man schon sagen
(Viel zu) Steife ReifenKarkasse = schlechtes abrollen und holpern des Reifens --> wir reduzieren den Druck soweit bis der Reifen sich besser anfühlt aber die Felge sofort breit ist??
Was wiegt es denn und welche KeFü kommt noch?
...aber der Rahmen ist ne Augenweide, das muss man schon sagen