Alle Kommentare von Pure_Power

@-Itchy-: Winde dich doch nicht so wie ein Aal, und spiel das runter. Dein Kommentar war an dieser Stelle komplett deplatziert.
guru39, er meint mich!
Mensch Junge, hörst du die Glocken den noch läuten?!? Der Einsatz für eine legale Strecke, für unseren doch so verteufelten Randgruppensport, ist bei weiten mehr Wert als ein VdW! Das wäre meines Erachtens mal ein Zeichen. Ein Momentum für eine Woche auf der Startseite. Dass DU das nicht so tiefgründig siehst sei dir an dieser Stelle verziehen!
FdW nicht FdT !
HAH! Habe ich, auch ohne Exif, doch gleich erkannt!
Und wieder einmal werden Unwahrheiten verbreitet, lern lesen und schreiben. Schreib dich nicht ab! http://www.alphabetisierung.de/
Nanana, immer schön höflich bleiben und bitte keine Fäkalsprache!
Immer zwei mal mehr als du :D
Lesen, bzw. autodidaktisch lernen gehört leider nicht zu den Stärken der "Kiddies" von heute, so meine Erfahrung. Dümmliche Fragen stellen und im Interweb großkotzig daher schwallen schon eher!
Ein, silberner Stern mit Hut, Leidville und dann noch mit Spikereifen, das wird nix :(
Was hat Lupine dafür bezahlt, dürft ihr die Testlampen behalten?!? http://fotos.mtb-news.de/p/1049099
Zensur... Skandal!
Ohne Worte....
Die Story 4 Posts vor mir stimmt nicht, hier das Bewegtbild, ist ein anderes Rad http://www.vitalmtb.com/videos/member/James-Doerfling-Gettin-It-Done,11377/bturman,109
http://videos.mtb-news.de/videos/view/7588/h
Das ist ja genau das, woran ich Kritik übe. Diese u16 Fraktion, die Fotos von Fahrrädern auf die Startseite wählt, oder schlicht weg durch, auf anderen Plattformen, mobilisierte Stammklicker rekrutiert. Mir ist schon klar, dass der mit den meisten Klicks jeweils gewinnt, allerdings spricht die Häufung der schlechten Sympathiebilder für mich nicht für die Qualität dieses Forums :( Kommentare unter der Gürtellinie ist Evil sein Part :D
Wird Zeit für den : http://eu.movieposter.com/posters/archive/main/35/MPW-17754
@Hejsen77 Wollen wir ausfallend werden? Oder gar persönlich? Nicht mein Style!
Längerer Radstand bei steilerem Lenkwinkel. Ingenieurskunst par excellence!