Ich kann dir weiterhelfen. Habe Anfang der Saison meinen Fat Albert Front durch einen Hansdampf ersetzt. Abrollverhalten ist bei letzerem leichter, dafür bietet der Reifen einen ähnlich guten Grip. Bei Nässe habe ich das Gefühl, dass der Hans Dampf nicht ganz mithalten kann. Hatte manche Situationen in denen ich mich mit dem Fat Albert sicherer gefühlt habe.
Fahre hauptsächlich Singletrails und finde den Hans Dampf dafür optimal.
Das sind meine Eindrücke.
Ich hätte jetzt vermutet das es sich um Loffenau im Vordergrund und Gaggenau im Hintergrund handelt. Muss aber zugeben das ich die Saison nie weiter als Bernstein gefahren bin
Was ist in deinen Augen ein Hammer Preis?
Ob Tauschen Sinn macht kann man dir nur sagen, wenn du nähere Details zu den verbauten Komponenten sagst.
Saint fände ich überdimensioniert für ein Tourenrad
Wird das eine Restauration oder eine Hot-Rod?
Lade mal bei Gelegenheit ein Foto von dem kompletten Auto hoch.
Hast du Veränderungen vorgenommen?
Bist du zufrieden mit der Qualität?
Ich nehme mal an, dass es keine Garantie gibt?
Fahre hauptsächlich Singletrails und finde den Hans Dampf dafür optimal.
Das sind meine Eindrücke.
Ob Tauschen Sinn macht kann man dir nur sagen, wenn du nähere Details zu den verbauten Komponenten sagst.
Saint fände ich überdimensioniert für ein Tourenrad
Funktioniert das ganze?