Alle Kommentare von Banshee-Driver

Mach das Kondom ab , völliger blödSinn
Was ist an diesen ominösen HFX so besonders ?
Was wiegt es derzeit ?
:lol:
HCR will dein kumpel das octane behalten ?
einmal die schaufel neigen bitte ^^
Beweisstück A http://fotos.mtb-news.de/p/1110328
??? der schlauch ist doch nur ein kurzes stück lang ; wo soll ich den denn festmachen ? beim einfedern klemmt er doch ein zwischen schwinge und oberrohr @HCR : :lol:
ok ich muß revidieren , HCR hat denke ich recht ...... oder war das vielleicht bei bestimmten baujahren so ?
die aufnahme ist sowohl bei FR als auch beim DH gleich
geht nicht wegen dem abgang des schlauches , den dämpfer drehen sodas der abgang unten ist geht nicht dann knickt der schlauch
Die unterschiede beim High octane FR und DH ist eine andere lackierung und eine andere ausstattung , das Dh hat einen längeren dämpfer mit mehr hub Beide versionen haben jeweils ein 1 1/8 steuerrohr sowie 1.5 und beide haben verschiedene dämpferplatten
der ist gar nicht befestigt , aber funktioniert ja nicht wegen zu kurz , den piggy nach forne geht nicht ..... das beste wäre wenn der schlauch ca 10-15cm länger ist das kann ich ihn iben auf die schwinge befestigen über der ersten 2
bist du aus Hamburg ?
dh
ich meine den klaba http://www.carspotting.de/userfiles/1113/Lancia-Lancia-Delta-Integrale_13236.JPG
welcher nachfolger ?
da muß noch der flügel oben an die klappe