Finde einfach, dass rot und gold/gelb/orange nicht harmonieren.
Die Dekors zu entfernen dürfte aufwändig sein, aber dafür würden die cleanen Teile das Bike viel edler aussehen lassen
Wenn die Bremse funzt (was meiner Überzeugung nach alle Avids tun) kannste ja auf Schnäppchen warten... Oder auf noch mehr Neuerungen... Und noch leichtere Bremsen, als die XX und Marta Sl Mg... Würde auf jeden die XX nehmen
Die goldene Kette ist gewöhnungsbedürftig, ich weis Gefällt mir aber und bleibt erst Mal dran. Vorausgesetzt, sie macht keine Mätzchen.
Die roten Barends mag ich ebenfalls (ohne sieht das Bike besser aus; die brauch ich aber zum Klettern;)) und habe auch keine Lust, die gegen schwarze zu tauschen...
...wenn aber alle fertig ist, so, wie ich mir es vorstelle, kommen schwarze dran
Vielleicht die SLB...
Das Bike wiegt auf'm Bild (mit schweren XT-Pedalen (350,0g), schwerem LRS (1556,0g>Alpine-Felgen brächten 180,0g!) und schwerer Gabel (1616,0g); ohne Tacho) 9218,3g.
Nächste Woche kommt der 2010er DA 7900-Umwerfer, der 65,0g bringt.
aber gar nicht sooo schwer...
Fehlt nur noch die Cannonball SL...
...und vllt. noch die schwarzen Race X2-Bremsscheiben...
aber noch mit den ultimate-bremsen???
...der fährt ja carbonfelgen... und xx-bremsen...
@jeses: Kilometerzähler, Puls-messer
@DaZarter85: watt für 'n Pole???
Der Typ heißt Peter Hermann. Voll der Pole...
Die Dekors zu entfernen dürfte aufwändig sein, aber dafür würden die cleanen Teile das Bike viel edler aussehen lassen
Wenn die Bremse funzt (was meiner Überzeugung nach alle Avids tun) kannste ja auf Schnäppchen warten... Oder auf noch mehr Neuerungen... Und noch leichtere Bremsen, als die XX und Marta Sl Mg... Würde auf jeden die XX nehmen
Biste mit der R7 zufrieden?
Greetz!
schwarze custum-LRer täten mir besser gefallen...
..wiegt aber schon unter 10, nicht?
mal sehen, wie lange sie weiß bleiben...
P.S.: willste nicht mal die vordere bremsleitung kürzen?
nur die orange/gelbe/goldene kurbel will mir nicht gefallen... passt net....
...andere bremsen, die dem leichtbaucharakter des bikes entsprechen...
finde, dass die roten felgen gut kommen
(ein paar dekors, wie an stütze und lenker, könnten noch entfernt werden...)
Die goldene Kette ist gewöhnungsbedürftig, ich weis
Gefällt mir aber und bleibt erst Mal dran. Vorausgesetzt, sie macht keine Mätzchen.
Die roten Barends mag ich ebenfalls (ohne sieht das Bike besser aus; die brauch ich aber zum Klettern;)) und habe auch keine Lust, die gegen schwarze zu tauschen...
...wenn aber alle fertig ist, so, wie ich mir es vorstelle, kommen schwarze dran
Vielleicht die SLB...
Das Bike wiegt auf'm Bild (mit schweren XT-Pedalen (350,0g), schwerem LRS (1556,0g>Alpine-Felgen brächten 180,0g!) und schwerer Gabel (1616,0g); ohne Tacho) 9218,3g.
Nächste Woche kommt der 2010er DA 7900-Umwerfer, der 65,0g bringt.
Leitungen wurden bereits gekürzt
Dann stehen noch andere Pedale auf'm Programm...
...und iwann Hope (Race X2) Floatings...
mit der kurbel zufrieden?
gewicht? ah...grad gesehen...7,6. krass!
lenkerstopfen drauf
...die gleiche stütze, nur gelabelt als "exotic", gibt's sogar schon für 50 Euro!!!
die flext???
also etwas komfortgewinn oder schon bedenklich?
breitere auflagefläche? die ist doch standartmäßig mini...??? (die vom link)
also selbstgemacht...
unterschied 26:29?