Ist auch auf der Innenseite. Sieht man relativ gut da es in den speichenlöchern selber nicht lackiert ist und die Risse schön sichtbar sind. Ist halt nur merkwürdig da es weder einen Crash noch sonst was gab. Im rahmen sind auch zwei Hauptachslager der Schwinge gebrochen und der Dämpferbolzen krumm. Dabei fahre ich mit dem bike (TrengaDe TW 1.5) überhaupt kein schweres Gelände, keine Sprünge und sonstigen Spaß denn dafür hab ich meinen DH Hocker. Kann aber auch nicht sagen wie lange das schon ist.
@banshee-Driver
Im Piggy ist das Ventil (Kappe mit 10er Torx) in den Vivid 4.1 kommen 15,9 Bar in den 5.1 13,8 Bar.
Allerdings geht das nur mit dem "Spezialadapter" für die Gabelpumpe. Ist am Vivid Tool mit dran (00.4315.028.010)
Hatte erst am WE meinen für nen Service auf
Das Bike ist aber recht schick
Gibt ne lustige deko. Oder als "Kronenleuchter" im keller????
Wenn du das machst dein Problem. Erst Denken dann Posten
Im Piggy ist das Ventil (Kappe mit 10er Torx) in den Vivid 4.1 kommen 15,9 Bar in den 5.1 13,8 Bar.
Allerdings geht das nur mit dem "Spezialadapter" für die Gabelpumpe. Ist am Vivid Tool mit dran (00.4315.028.010)
Hatte erst am WE meinen für nen Service auf
Ist das Ding hässlich. Mitleid an die Fahrer für zu wenig Geschmack
No Risk No Fun