habe die selbe gabel...auch von essential.
mit wie viel druck fährst du die gabel...hast du sie getraveled oder sind das die standard 120mm?
bin mit meiner nicht so super zufrieden weil mit max druck noch relativ weich und traveln ist ja auch etwas kniffelig.
kleiner tipp:
mach die kleinen nübsel an der reifen flanke ab. ich meine die kleinen stachel die bei der produktion übrig bleiben. jemand der auch ein velocita bei mir im laden gekauft hat, hatte nach 2-3 monaten ca. 2-3 mm tiefe riefen im rahmen/gabel. geht erschreckend schnell und war in dem fall bis ins alu.
mit pedaleinheit meint micha sicherlich klickies.
über sinn und unsinn will ich nicht diskutieren. wenn du spaß damit hast ist die welt in ordnung.
effizientere lösungen gibt es sicherlich. nur die radialspeichung mit disc finde ich echt mutig!
wenn der lenker so schmal ist wie er aussieht erklär mir bitte welchen sinn es hat mit dem lenker zwischen autos durchzukommen aber dann mit den pedalen, arsch und schultern hängen zu bleiben!?
nur das in den meisten läden dafür ne kurbelschraube und ne unterlegscheibe benutzt wird ;)
hält den abzieher da wo er sein soll.
auf der linken seite musst du die schraube dann stück für stück lösen und rechts kommt die achse dann ja eh mit dem gesamten lager raus.
wobei ich deinem lager, wenn du es selber machst, vorher ne ordentliche wd40 kur gönnen würde da das ganze schon schwer festgefressen aussieht. versuch es selber dann weisst du wie es geht! ist ganz einfach.