ist ein 19cm Dämpfer, länger sollte er aber auch nicht sein

ja auf jedenfall alt :) hatte nen craftworks mit dem gleichen rahmen gesehen... von 2005 (craftworks frm125)

weiß jemand aus welchem Jahr der Rahmen ist?

jeah das trojanische pferd bei den it leuten

haha ... gleiche griffe an meinem bike , sogar mal die gleichen Pedale gehabt

ein traum die lackierung !!!!

So, danke erstmal für eure Kommentare... sind ja langsam genug da um zu antworten.

Zum Gewicht: gewogen mit Hängewage: 14Kg
Berechnet mit Gewichtsangaben aller Teile hauptsächlich aus Schlickjumper:

Rahmen 2300
Steuersatz 110
Gabel 2875
Steckachse
VR Laufrad 1300
Hr Laufrad 1000
Bremse VR 414
Bremse HR 414
Kettenführung 300
Vorbau 250
Lenker 250
Griffe 40
Schaltung 400
VR Mante 1150
HR Mantel 1150
Kette 200
Sattel 220
Sattelstange 130
Klemme 40
Spacer 2x 20
Innenlager
Kurbel 1197
Bashguard
13760
in der Berechnung fehlen noch die Schläche (Innenlager und Steckachse sind jeweils im Gewicht integriert bei Gabel und Kurbel), eine präzisere Wage hatte ich noch nicht zur verfügung da ich keine Lust hatte das ding ins Bad zu schleppen

Der Airborne ist wirklich nicht sonderlich schwer. 2,3 in der Version ohne variable Ausfallenden.

Feder ist ne mittlere Rote, also recht weich, fahre auch eher technische Sachen mit Nortshores usw, eher nicht Monsterdrops, mal schaun wie lange es hällt, vielleicht rüste ich irgenwann auf Uturn 160 um.

Die Geo ist auch nicht im Arsch, da ist das Airborne wirklich genial drin, egal was man verbaut. Aber ich verbaue wohl doch kein 24er Hinterrad... das würde die Geo wohl killen, außer mit nem sehr fetten Reifen um wieder auf die Höhe zu kommen.

Anregungen eurerseits? Außer Gabel und Fully kaufen (was komischerweise bis jetzt noch nicht kam )

wie unglaublich fett diese cracy bobs halt sind

wenn er sowas hätte einbauen wollen.. warum sägt er dann nicht gleich kurz über der schweißnaht?

haha wie geil...nette lackierung sieht sogar recht gut aus... der rest des rahmens auch so?

ach du scheiße

schade das die bildteile nicht angepasst wurden.. wäre nen geiles bild

gut wieder sauberbekommen

Oh mein Gott.. was für ein geiler Platz Respekt

hmm die Pedale sind echt net so der Hammer... Roter Knubel ist bäh
aber fahren sich gut und sind recht leicht für den Preis und ausreichend für so ziemlich alles

Scheiß auf Gewicht
ist doch geil zu moschen das ding, und dicke Sattel halten ne ganze Menge ab.

aber die Crazy sind echt sau schwer... meine wogen auch irgendwas um die 1,25Kilo.. was pro stück echt nen Hammer ist... rotierende Masse nervt.
Jetzt sind leichtere dran, so über ein Kilo gesamt gespart
Ergebnis:
viel einfacher zu fahren.
DoubleTrack reichen doch vollauf.

Letztens zu weißen Griffen: Warg ..... sie werden dreckig: und das schnell... und irgendwann werden sie ecklig ... also matschig und klebrig und fangen an zu stinken...

mit mehreren weißen Griffen unterschiedlicher Marken erlebt, von Spank bis 20Twenty

Lieber grüne Griffe... das rockt um einiges mehr

Ich würd das Rad so lassen.. fährt sich sicherlich gut auf großen Dirts

Im Moment: auseinandergebaut und gesäubert/neu gefettet
Ab Mittwoch:
Umgebaut auf FR/DH Hardtail

Nox Airborne 2005, Race Face Diabolus DH, RST JumpShot
so sah es bis gestern aus