Alle Kommentare von theschlaatz

Bin schon über die Jahre Gustav M., Louise und MT8 gefahren. Magura geht nicht kaputt. Das muss eine Fata Morgano oder so sein.
Die ähnlich Farbe gibt es bei mir auch. Sogar aufgebaut.
Da sind also die teuren Rohstoffe geblieben. Deshalb werden sie immer teurer, weil die Leute es schon horten.
Das ist doch ganz einfach. Die Dämpferaufnahme braucht halt. Deshalb geht eine Befestigung durch das Unterrohr. Diese muss verschweißt werden. Durch diese Maßnahme ist er gerne an der Dämpferaufnahme gerissen. Metallpletten waren hier das Zauberwort.
Deshalb haben die neuen Startracks ein Dreieck eingeschweißt welche die Krafte aufnehmen. Dadurch fällt die Scweißnaht am Unterrohr weg und die Dämpferaufnahme reißt nicht mehr.
Das ist ein ltd mit Nox Design. Der jeoch nicht erhältlich ist, obwohl es uns so erscheint. Ich warte immer noch auf meinen Helm. Schade das manche Dinge bei Nox einfach nicht erhältlich sind.
MZ Shiver SC in neu. Das wärs mal wieder.
Ich überlege auch schon lange mir ein paar Nummern kleiner zu zulegen. Fahre das Startrack 9.5, wie im Album zu sehen. Ich würde gern das 8.0 HC haben. Ist aber noch ein Prototyp (2013). Ich habe aber gerade den Prototypen vom Startrack 8.7 hier. ich denke den werde ich mir aufbauen, da noch die große Serie einstellen möchte.
Sehr gute Wahl. Hätte selbst ich nicht besser wählen können. Das überarbeitete 6.5 von 2013. Schön.
Da ist das gute KOWA Stück. War garnicht so schlecht die Gabel. Musste leider gegen den großen Bruder weichen.
Ich spiele gerade immer mehr mit dem Gedanken! Ich weiss nur noch nicht gegen was? Ist alles nichts halbes und nichts ganzes!
Ach ist wirklich in Plannung? Wahnsinn. Hatte die alte 01`er und dann die 05`er. Nicht schlecht. Werde ich gleich mal recherchieren.
Ich möchte halt gern eine Upside Down Gabel fahren und suche gerade nach einer Alternative. Ich denke an DVO Emerald, White Brothers oder Dorado Pro. Sonst fallen mir keine mehr ein und den Rest bin ich schon gefahren.
Biste denn die Kowa schon gefahren? Ich denke vom Service her meinst Du das.
@.:888-to-Nox:. was hälst Du denn von einer White Brothers Groove 200? Ich denke lieber die Kowa behalten!
Oh krass! Habe vor meine bloß für 200€ an einem Kumpel weiter gereicht. Dann muss man bald die Teile CNC- Fräsen lassen. Nützt ja alle nichts.
Doch so schlecht? Ich dachte weil sie immer noch die Shiver für MX fertigen, dass man dadurch besser an Teile heran kommt. Klar ist das beim MX ne Nummer größer, aber es wird ja trotzdem noch produziert.
Ist schon der absolute Hingucker so ein Startrack. Egal welcher Aufbau. Außerdem bügelt es alles in den Boden.
Das ist ja das Problem! Du kannst den 8.7`er nicht offiziel kaufen. Es gibt ca. 5 Rahmen die zu Testzwecken unterwegs sind. Trotz Marketing! Ich habe das Glück, dass ich die Leute kenne und mir von einem Teamfahrer einen abgreifen konnte. Ich überlege auch zusätlich den 9.5`er zu behalten. Teile dafür liegen noch on mass auf Lager!
Nox Cycles nimmt die Startrack Reihe aus dem Sortiment, weil sie sich nicht so gut verkaufen lassen. Hat aber nichts mit der Qualität zu tun. Sondern die Nachfrage der kleineren Reihen bis hin zum Enduro sind einfach zur Zeit gefragter.
Ich stehe auch voll auf das racen. Deßhalb hole ich morgen mein neuen Startrack 8.7 Prototypen in Berlin ab. Über ein Kilo leichter, Tapered, andere Geo, weniger Federweg und agiler.