sind nur 233mm... der hinterbau ist auch wirklich nicht megaweich. verhält sich einfach unauffällig, damit ist es denke ich bestens beschrieben. aber lange kein schaukelpferd! muss man einfach mal fahren. btw: top rad!
ohne witz, die geometrie sieht echt noch gesund aus.. das ist so selten... interessant, das kann zwar nicht toll fahren, aber fürs bild echt nicht schlecht.
4,9 mit dämpfer ist doch nicht schwer? mein 08er mit mag wippe, 500er feder komplett nackt wog in S ziemlich genau 4,9kg (waage geht definitiv richtig)... vll nen sackschweren erwischt? der vom kumpel wo in M das gleiche..
der "alte" wog 4,9 mit dämpfer (stahlfeder) ca. lass den neuen minimal weniger wiegen. und ob 73er oder 83er tretlager ist ja so latte, wär froh wenn ich nen 73er hätte und leichte/günstige shimpanso kurbeln verbauen könnte. und 10mm schraubachse mit dem doppelhinterbau ist auch steif genug, keine sorge
180er travis?
der hinterbau ist auch wirklich nicht megaweich.
verhält sich einfach unauffällig, damit ist es denke ich bestens beschrieben.
aber lange kein schaukelpferd! muss man einfach mal fahren.
btw: top rad!
das ist so selten...
interessant, das kann zwar nicht toll fahren, aber fürs bild echt nicht schlecht.
mein 08er mit mag wippe, 500er feder komplett nackt wog in S ziemlich genau 4,9kg (waage geht definitiv richtig)...
vll nen sackschweren erwischt? der vom kumpel wo in M das gleiche..
lass den neuen minimal weniger wiegen.
und ob 73er oder 83er tretlager ist ja so latte, wär froh wenn ich nen 73er hätte und leichte/günstige shimpanso kurbeln verbauen könnte.
und 10mm schraubachse mit dem doppelhinterbau ist auch steif genug, keine sorge
sonst find ichs gut, weisste ja.
welche farbe wird die 40? schwarz
ganz großen respekt..
top