Jungens was hier wieder los is ... Man muss nen guten Kompromiss zwischen leicht und stabil finden .. mein majesty liegt bei 10.9 kg und mein NPJ bei gefühlten 20 ... Es lässt sich einfach leichter drehen/hochziehen/kontrollieren ....
und mann muss nicht auf cc teile setzten ... ich liege bei 10.9 mit stahllenker dicken felgen und ner 2.2 kg gabel ... bild kommt die tage ...
Finde den Rahmen einfach nur hübsch kann aber nichts zum fahrverhalten sagen ... mir gefällts bis auf den großen fw echt gut (würde mir auch gefallen aber die tauchrohre sind einfach viel zu dünn )
glaube auch nich das das soo gut läuft ! hab das bei meiner dirt jumper von 2007 gemacht ich musste da immer 15 bar draufhauen damit die angenehm hart wird. sie federt im stand dann kaum ein selbst bei 180s von mauern etc aber bei größeren dirts rasselt sie ohne zu bremsen durch egal wie hart man sie macht .. also würde es dir nicht empfehlen .. 1 seite stahlfeder andere luft ist ein guter kompromiss aus gewicht und federverhalten .
langeweile machts
was hier wieder los is ...
Man muss nen guten Kompromiss zwischen leicht und stabil finden ..
mein majesty liegt bei 10.9 kg und mein NPJ bei gefühlten 20 ...
Es lässt sich einfach leichter drehen/hochziehen/kontrollieren ....
und mann muss nicht auf cc teile setzten ... ich liege bei 10.9 mit stahllenker dicken felgen und ner 2.2 kg gabel ... bild kommt die tage ...
Finde den Rahmen einfach nur hübsch kann aber nichts zum fahrverhalten sagen ... mir gefällts bis auf den großen fw echt gut (würde mir auch gefallen aber die tauchrohre sind einfach viel zu dünn )
stimmt alles !
nen freund meinte jetz der dth wäre sehr fett ... aber er weiß nich ob es die 2.3 oder 2.15 version war...
aber wie immer zuviel weiß ..
und wollen die da wirklich nen Pit reinsetzen ?
aber sons isses eigl ganz gut !
Edit : Mach mal andere Reifen drauf
also gegenüber stahlfedern ist es ein sehr großer unterschied finde ich ..
ich weiß auch nicht warum xD
bistn freund vom adolf oder ?!
meine dich mal in hochla gesehen zu haben
hab das bei meiner dirt jumper von 2007 gemacht
ich musste da immer 15 bar draufhauen damit die angenehm hart wird.
sie federt im stand dann kaum ein selbst bei 180s von mauern etc aber bei größeren dirts rasselt sie ohne zu bremsen durch egal wie hart man sie macht ..
also würde es dir nicht empfehlen ..
1 seite stahlfeder andere luft ist ein guter kompromiss aus gewicht und federverhalten .
trotzdem klasse rad