Tja ist echt dooof wenn der hersteller bei gr l ein 80mm steuerrohr verkleistert mit integriertem steuersatz und das man dann der stylepolizei mit 4 spacern nicht gefällt übelster fehler lieber denn schaft auch noch auf 135mm ablängen damit man cooool ohne spacer fahren kann weil ergonomie oder langer gabelschaft sind soooo 2012.
So einen trailstar rahmen habe ich im winter für 100 verkauft.der trail rahmen bringt auch locker 50.der dirt rahmen sollte auch min 30 bringen wenn ihr jetzt noch mit nem carbon lenker diese nervgeräusche macht könnte man von dekadent sprechen
Ja wichtig ist leitungen soweit kürzen das sie nur auf dem rad passen mit der griffstellung usw auch ein schaft sollte immer maximal kurz sein damit es cool ausschaut wenn man mal umbaut kauft man am besten alles neu ist eh alles so 2016
Ohne diese wird es von der ibc stylepolizei in denn boden gestampft. Ausserden fahren santa cruz und yeti nur noch nostalgiker weil die räder so 2015 sind